優化路口標誌新規實施 增視覺化減速標線、行穿道上色

位在基隆大武崙這處大十字路口，行人穿越道由騎樓外開始延伸，銜接原有的馬路行穿線並塗上鮮艷的綠底區塊，大人若牽小孩通過要按照圖示讓小孩走在內側；另外也新增了停等庇護島。

這是按照交通部和內政部新頒布的《道路交通標誌標線號誌設置規則》所進行的路口改善，不少用路人覺得效果不錯。

民眾認為，「走過來，然後車子比較不會靠過來這樣，因為有綠綠的，就是人行在走比較安全。」

另一名民眾表示，「就是綠色比較不常見，比較容易注意到上面有人行道3個字。」

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為改善行人地獄，交通部和內政部持續優化路口，而1到5月最新交通事故統計數據顯示，今年1月到5月有1193人因交通事故死亡，較去年同期減少116人。

不過行人死亡有160人，較同期不降反增，原因以行人闖越馬路占比最高，其次為車輛未依規定暫停讓行人，駕駛分心或未減速也是主要肇因，也有行人未依號誌或手勢指揮穿越道路。

交通部路政及道安司長黃運貴指出，「行人未依標誌標線來穿越道路，可以看到桃園市有6人、台中市也有6人，新竹市4人跟新北市4人。」

交通部長李孟諺說明，「現在我們很多路口就有科技執法，那科技執法它會研判這個車輛有沒有停讓行人，它可以從影像去做研判。」

另外6月底開始，微罪不受理檢舉和記點項目調整之後，交通部也提出數據，修法前1週交通違規舉發24萬件；新法實施後首週舉發26萬件。交通部強調，並未因此降低執法強度，呼籲民眾遵守交通規則，不要心存僥倖。

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