元創精密跨入車用照明，明年Q1開始出貨

【財訊快報／記者戴海茜報導】汽車零組件廠元創精密(3685)宣佈跨入車用照明，其中LED超薄汽車車燈總成可運用在汽車市場方面，集光式LED車燈光源模組亦可應用於機車及自行車市場，其中機車車燈已通過機車車燈D規格認證，自行車車燈也已取得知名品牌電動自行車下一世代的電動自行車車燈訂單，將於2022年第一季開始出貨。 元創表示，LED超薄汽車車燈總成除可運用在汽車市場方面，集光式LED車燈光源模組亦可應用於機車及自行車市場。機車車燈方面，已開發小型化遠近燈光源模組，並已經通過機車車燈D規格認證；自行車車燈方面，已開發自行車內崁式頭燈，且符合德國K-mark法規，亦已取得知名品牌電動自行車下一世代的電動自行車車燈訂單，將於2022年第一季開始出貨。

元創目前仍持續與各大汽車、機車及自行車廠洽談業務及送樣中，盼車燈業務將持續增加。

展望後市，元創今年車用晶片短缺、大陸金屬材料價格上揚等問題受到影響，但對2022年的新車銷售市場發展各機構普遍持樂觀態度，預計明年全球汽車銷售量恢復到9304萬台，且新能源車之滲透率逐年提升。

另外，台灣為全球自行車最大出口國，近年來臺灣自行車整車出口台數約200萬台，維持穩定，但在消費習慣改變及電動輔助自行車的性能提升下，自行車照明視覺信號設備出口值2019年、2020年及2021年1至7月分別為631萬美元、1242萬美元及1160萬美元，較前一年同期成長87%、97%及121%，呈現高速成長，而台灣機車每年銷售約100萬台，全球約有5800萬台市場規模，以上皆為可發展之潛在龐大市場，也為元創增添後市營運動能。

元創目前產品線主要為車用顯示器光學射出件及車身金屬沖壓件，集團自106年投入車用光學LED車燈透鏡技術開發到目前車用照明車燈總成，已經成功研發出具有高LED使用效率及微小體積的光源專利架構，並於109年及110年取得「車用照明裝置」及「導光柱結構」發明專利，且陸續完成產品規格驗證、車用照明PES模組設計及製造ISO9001:2015驗證等資格，其產品具備LED能量使用效率高、耗電量低、頭燈體積小型化及具成本優勢等特性，非常有利於電動車省電節能的使用。

元創指出，發展新的導光式車燈光源模組，顛覆目前LED頭燈反射折射原理，為集光投射式頭燈系統之結構，非以往的傳統技術，主要係透過LED光學與導光體的組合，取代傳統的折射鏡模式。

元創表示，欲完成這項產品開發，除需具備LED光源的光學設計能力外更需整合超精密加工等技術能力，方能達成LED光線全反射的高效率光學集光表現，此結構更可大幅簡化機構與零組件數量，達到車燈體積小型化及成本競爭力，其生產之集光式照明光源模組出光效率高達82.4%，車燈透鏡（Lens）開口可配合汽車造型將其Lens縮小至1.6公分，形成超薄型車燈總成產品，優於國際一線車燈大廠。