元大寶華：全年經濟成長率下修至1.91％

元大寶華綜合經濟研究院昨公布，下修今年全年經濟成長率至1.91％，不僅低於主計總處預估的2.12％，也是國內主要學術預測機構中最悲觀的一家。

元大寶華綜合經濟研究院董事長葉銀華表示，這次最新經濟預測已涵蓋普發現金6000元後的效益，由於現金可以「存起來」，4月又調漲電價11％，通膨疑慮再起、實質經濟成長率受到衝擊，加上看不到下半年景氣復甦跡象，才下修全年經濟數據至1.91％。

葉銀華示警，全球主要央行暴力式升息，將從金融面影響到經濟面，矽谷銀行倒閉的一連串風暴只是開始而已，經濟下行風險可能會非常嚇人。葉銀華提醒，千萬不要小看貨幣緊縮的衝擊，現在看到美國區域型銀行倒閉，其實早在去年10月台灣壽險業已經反映這個問題，面臨資產重分類的議題，幸運的是，壽險業相對銀行沒有流動性的問題。

面對美國矽谷銀行擠兌、倒閉事件，國泰金控總經理李長庚昨在法說會表示，現在銀行已數位轉型，民眾只要手指滑幾下，錢就轉出去了，加上網路社群媒體發達、謠言傳送速度很快，呼籲政府要想好事先管理方式，如導入股市跌幅大的「熔斷」機制，當銀行發生流動性危機時，才不會衍生更大金融風暴。

經濟前景不妙，已衝擊部分產業。內需方面，雲品國際總經理丁原偉認為，美國矽谷裁員潮一波接著一波，成千上萬的員工就這樣丟掉飯碗，這些被裁掉的，不只是疫情時增聘的員工，有些還是資深員工，連帶衝擊整體供應鏈及海外市場，「美國總部裁，亞洲或台灣會不裁？」預期會在下半年發酵。

丁原偉表示，不可輕忽這波美國矽谷的大裁員潮，意味景氣「可能是真的很不好」，台灣目前感受或許還不強烈，但對內需產業勢必衝擊，也會讓疫後欣欣向榮的餐飲市場重回「M型化」，大概就是客單價500元以下及2500元以上的這兩塊，影響比較小。

出口方面，自行車龍頭巨大執行長劉湧昌昨日指出，疫情後中低階自行車銷售不佳，歐美的自行車「庫存消化速度比原預期來得慢」且「庫存比想像中來得高」，今年很可能全年沒有旺季，營運僅比2019年時好一些。

劉湧昌表示，歐美市場的自行車庫存，需要兩個旺季進行消化，等於第2季及第3季「旺季不旺」，最快應在9月恢復正常，但緊接而來的第4季又是傳統淡季，旺季等同全泡湯，唯一能期待的是大陸市場及高階車款需求。