充電車位差別費率上路!台北市 21 處公有停車場每小時加收 10 元停車費,佔位不充電再加錢

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繼設置智慧地鎖,台北市停車場改善充電車位遭佔用問題又邁進一大步。

台北市 21 處公有停車場自今日 (6/21) 起實施充電車位差別費率,不分車種,只要停放配有充電樁的停車格,每小時停車費用加收 10 元;若停放充電車位而不充電者,每小時額外再加收 10 元,合計總費率以每小時 60 元為上限。

全新充電車位差別費率也不只針對臨停車輛,月票車輛停放電動車位同樣每小時加收 10 元,未充電者 (包括充飽停止供電) 也會再多收 10 元,以每小時加收最高 20 元的差別費率增進充電車位輪轉率,第一波實施的場站共計 21 處。

 

 

差別費率方案是在今年四月份於台北市議會中提出討論,當時北市停管處規劃在六月於 10 個場站實施;今日最終完成設備更新並實施差別費率的場站一口氣增加到 21 處,可說是展現了超高效率 (達成率 200%?),絕對值得所有電動車主掌聲鼓勵。

 

台灣電動車數量是每天都在增加,現階段充電基礎設施的建設還跟不上車輛成長的速度,智慧地鎖和差別費率可以緩解一些油車佔用的亂象,但身為電動車主的你我,也必須一起修這堂功課;充夠就離開、充飽就移位,一起讓充電車位發揮更高的使用效率才有助完善整個充電環境。

畢竟,今天你佔別人位,下次很可能就換別人佔你位;台灣的充電環境才剛起步,大家都多努力吧!

 

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