光陽想刺激北北桃電動機車購買慾 直接開放賽道免費讓你盡情試乘S7R電動摩獸

台灣機車第一大廠KYMCO光陽,除了強大的油車基本盤外,也積極推動電動機車,事實上,處在都會區的朋友一定常常碰到光陽的電動機車,只是你可能不知道而已,咦?常常碰到光陽電動機車?是啊!綠綠的白白的共享電動機車WEMO便是使用KYMCO Candy 3.0電摩。還有以紅白識別色的共享電動機車iRent、它就是採用KYMCO Many 110 EV都會版電摩。這些城市小精靈固然多,但在個人個性化騎具上,但總是少了一種摩獸」級的電動座騎感,於是光陽最速電車、準備電爆你的白牌旗艦電動機車S7R就此誕生。

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看準雙北、桃園都會騎乘環境,加上三市政府皆對電動車加碼補助,光陽IONEX準備在桃園卡丁車賽道上首次對消費者舉辦試乘會。(圖片來源/ KYMCO)

試乘會地點好到又具噱頭

還記得九月底KYMCO IONEX S7R是在台中麗寶進行媒體試乘,一般機車品牌會選在小麗寶的卡丁賽道進行,但那時光陽擴大規格辦在大麗寶國際賽車場試騎,的確是豪氣十足,但這樣子要接近一般消費民眾,不免有其難以親近之處,於是這次在北部首次舉辦對消費者公開的免費試乘體驗活動,便選在大家好到、好親近的桃園大魯閣卡丁車場舉行,北北桃竹有興趣的民眾可在10/30()~31() 上午九點至下午四點前,連續二天試乘時間內就近前往桃園大魯閣卡丁車場,便能直接在賽道上體驗S7R這台0-50km/h加速只要3.5秒、極速95km/h之城市電動二輪鋼砲,光陽表示屆時現場還會有抽獎活動。

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現場報名就能免費到賽道上體驗S7R速度魅力,而會場也將視現場人數規劃分批進入賽道。(圖片來源/ KYMCO)

衝著雙北桃園電摩加碼補助而來

台北市加碼8000元補助而光陽IONEX事業處會特別針對雙北、桃園地區擴大舉辦試乘會。其實就是衝著雙北、桃園加碼電動機車補助而來。事實上,台北市為了因應最近熱炒的2050年達到淨零排碳目標,決定加把勁推動電動運具,因而有了「振興加碼 電動熊讚」方案,從2021108日起到1231日止,台北市民不管是換購或新購電動機車,都再加碼補助8000元,而且不限使用振興五倍券,加上環保局原補助方案、行政院環保署與經濟部工業局補助款後,最高可獲得27000元補助、而加碼補助限額是1萬名。

【新北市加碼8000元補助新北市政府表示為了振興新北市庶民經濟,新北市即日起至111331日止,新北市民可使用「振興五倍券」或「新北加倍券」面額達5000元以上,無論汰舊換購或直接新購電動機車,均再加碼補助8000元,限額12000名。此波加碼活動再加上環保局原來的補助方案、行政院環保署、經濟部工業局補助款,合計最高每輛電動機車可獲得27000元補助。

【桃園市加碼7000元補助桃園市配合五倍券上路,並想增加低污染運具數量、提升空氣品質下,發佈用五倍劵購買電動機車5000元變12000元。內容即是桃園市民只要在今年108日起至1231日止,使用金額5000元的「振興五倍券」或5000元以上的「好市乘雙券」,搭配淘汰1-4期老舊機車改購置或直接新購電動機車,除了可獲得原本最高9000元補助外,還可以額外再獲得7000元加碼補助金,總名額9000名。若含中央補助金後,桃園市民購置電動機車最高可獲得26000元的補助。

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S7R擁有和燃油車接近的操控,即使是在高速過彎的情況下,依然具有穩定的騎乘感受,日前趁在清境沿途建立了兩個IONEX 3.0換電站之便,S7R攻克武嶺。(圖片來源/ KYMCO)

光陽說IONEX電摩市佔坐三望二

藉此光陽還表示IONEX電動機車已經攻陷GOGORO過半聯盟品牌市佔率達到「坐三望二」,10月上旬還逆襲了電車第二名的宏佳騰,到底10IONEX電動機車是否能擊敗宏佳騰,其實這點還得等到11月初監理站掛牌資料出來後才能作最終確認。不過,IONEX開始推出「尊榮換電、專人送電」後,每月銷售確實有所增加、已由原本二位數字增至三位數字。因此IONEX電動機車為了打鐵趁熱乾脆就來舉辦第一手試乘會,想藉由口碑行銷+政府今年第四季的超大購車補助,打動消費者、擴大市佔率。

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能在賽道辦試乘會對S7R絕對是加分的動作,除了彰顯產品全面性能外,也能帶給試騎者的極佳的印象,同時封閉賽道也比一般道路要安全。(圖片來源/ KYMCO)

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