免費掰掰！安坑輕軌今起收費 票價最高25元

安坑輕軌收費營運第一天，早上十點多的非通勤尖峰時段，還是有不少觀光客來搭乘，車廂內幾乎都是坐滿的，不過要提醒民眾，跟捷運不同的地方是，列車進站後要自己按按鈕，才會開門。

民眾：「真的很開心。」

安坑輕軌收費第一天，三五好友揪一揪，一日票買起來，決定要沿線玩爆安坑。

民眾：「我們今天就帶著大家沿線，每一站比較有特色就下去，中午我們可能會去吃個美食。」

正式收費營運第一天，票價20元到25元，星期一早上十點多非通勤時段，車廂內座位還是幾乎坐滿，不少民眾只能站旁邊，站務員說人數跟試營運期間其實差不多，還有出遊團起個大早，相機、遮陽帽備妥妥。

民眾：「(試營運)人很多啊，今天要錢，所以我們第一天趕快來報到。」

除了觀光客，因為站點會經過大學，也有不少學生通勤上課，基於通勤、通學需求，安坑輕軌正式營運後，安康站到十四張站有較高通勤通學需求，加開區間車。

民眾：「(你之前是搭捷運通勤)對，(怎麼會改成搭輕軌？)因為這樣比較快。」

記者余品潔：「只是很多人比較不習慣的是輕軌的開門方式，像現在列車進站，旁邊的警示音就會響起，如果這時候你要下車，要記得按下按鈕車門才會打開。」

上車也一樣，黃色按鈕響起警示音，按下去才開門，還有民眾準備進站拿出悠遊卡，奇怪怎麼刷都無法感應，原來是掃錯位置啦，跟一般熟悉的捷運不同的，還有車廂外沒有多一道閘門，民眾要特別留意。

安坑輕軌試營運的28天，總搭乘人次約42.8萬，平均日運量達1.5萬，正式上路後，期盼分攤些捷運的通勤負擔。

更多 TVBS 報導
觀光復甦！西門町迎開店潮 至少10店面趕工中
調整布局！松本清「再撤一家」 日藥「增新品項」
連2天沒露臉 侯友宜「出任務」曝光！裝路人搭安坑輕軌視察
提前掃墓避車潮！清明連假前2週末 國道單一費率再7折