入境免隔！仁川機場迎報復性旅遊潮 重現疫前繁忙

南韓昨天(8日)進一步大開國門，仁川機場解除了實施兩年兩個月的航班數量和飛行時間限制，全面解封的第一天，就迎來報復性旅遊潮，不僅南韓旅客排隊要出國，「國際遊客」也明顯變多。南韓6月初開放申請觀光簽證後，昨天(8日)開始，無論是否接種過新冠疫苗且不分國籍，入境一律「免隔離」，這也讓仁川機場幾乎恢復疫情前的繁忙。仁川機場內部預期，七月的暑假旅遊高峰，單日客流量將上看14萬人次，大約能恢復疫情前的七成水準。

報到櫃台前排起長長人龍，時隔2年2個月，仁川機場解除航班數量和飛行時間限制，恢復疫情前的營運模式，遊客們拉著行李耐心等候，戴著口罩也藏不住興奮之情。

南韓旅客：「時隔三年，和朋友一起出國玩，很期待啊，一定能玩得很開心。」

南韓旅客：「現在機場人特別多，我覺得接下來應該會有更多人(出國)旅遊。」

機場內的免稅店和餐廳，也迎來久違的觀光客，仁川機場預期，7月暑假出遊高峰，單日客流量很有機會上看14萬名。

仁川機場營運企劃組長 金鐘賢：「政府鬆綁機場營運限制，我們預期夏季旅遊高峰7月底那時候，(單日)應該有12到14萬遊客，大約恢復到2019年的七成水準。」

考量到全球疫情趨緩，南韓解封後進一步大開國門，8日起，無論是否接種過新冠疫苗、不分國籍，入境一律「免隔離」，僅保留入境前後的檢疫規定，國際遊客明顯變多。

日本遊客：「現在不用隔離，入境程序簡化，我覺得很開心。本來更早之前就想來韓國，但遇上疫情延期，今天終於來了。」

迎接解封後的報復性旅遊潮，南韓低成本航空布局加開國際航班，五月份載客數已突破6萬人次、月增幅超過86%，不過年底前能否完全恢復疫前的業績水準，還有待觀察。

南韓觀光業者：「應該不會馬上就出現任何巨大轉變，可能會先從日本、東南亞或是中華圈等，短程旅遊需求逐漸開始提高。」

不僅機場湧入大批人潮，南韓各地港口最近也是「人滿為患」，不堪油價飆漲，南韓運輸工會要求保障生存權，在各地發起示威。

南韓"貨物連帶"運輸工會委員長 李奉柱：「我在大罷工最前線，我是『貨物連帶』委員長李奉柱！我會抗爭到底！」

「大罷工」行動來到第三天，越來越多貨卡車司機加入抗爭行列，嚴重癱瘓工業品物流運輸；全韓「水泥」發貨量大減，只剩下平時的10%，浦項和現代兩大鋼鐵廠，也被迫暫停出貨。

南韓海洋水產部港口物流科長 李敏碩：「釜山新港的情況，我們有為出入口受阻做好準備，準備開放碼頭內所有通道，讓運輸車輛通行。」

南韓政府採取緊急運輸對策，同時與工會積極磋商，不過運輸工會8日又預告提高示威強度，下一波將拒絕運送「整車廠」產品。示威人潮占領港口、貨櫃基地和生產工廠，警民衝突不斷傳出。

南韓"貨物連帶"運輸工會釜山分部長 金大宇：「我們有位成員只是說了句『太過份了吧！』，公權力就介入了，只是丟一個雞蛋而已嘛！就因為這個理由(抓我們)。」

最先遭受波及的「海特真露集團」，燒酒生產、運輸幾度停擺，南韓超商進不到貨，開始限制消費者購買數量；另一家啤酒大廠「OB」，最近也遭示威潮占領工廠，繼「燒酒荒」之後，各通路也密切關注啤酒供應情況，避免「啤酒荒」。

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