內湖交通有救了？「內科∞南軟巴士」今上路 蔣萬安：盼緩解交通

內湖交通是許多上班族的惡夢，也是歷任台北市長的難題。台北市長蔣萬安今（3）日出席「內科∞南軟」雙園巴士通車典禮，宣布今13時10分正式營運，而該路線主要串連內湖科技園區及南港軟體園區，便利2個園區間企業員工拜訪及業務交流，而事先也做過了問卷調查、走訪企業，發現該路段平均每日大概有1700人次，確實有這樣的需求，北市府就規劃來做，希望能夠緩解內科交通的壓力。

針對「內科∞南軟」雙園巴士通車，蔣萬安受訪表示，透過問卷，以及走訪兩百多家企業，發現該路段平均每日大概有1700人次，發現不只在通勤的需求，同時對於園區內外業務交流也有需要，所以透過雙園公車的方式，便利2個園區間企業員工拜訪及業務交流。

而內科交通是許多通勤族的惡夢，台北市前市長柯文哲更直接說「內科交通沒救了」，媒體詢問，現在到底還有沒有救?蔣萬安說，內科交通確實要能夠徹底的解決並不容易，但是會盡最大的努力 ，也持續不斷提出各項的方案、政策，希望能夠紓解內科的交通，也確實有具體成效。

蔣萬安說，交通局他們每周都會監測，也觀察到目前昏峰時段平均可以讓通勤時間縮短降低了6%到13%，並稱，自己上任時就到內湖視察，了解後便推出了短中長期的計畫，從入口淨空、增加見警率，到工程改善，包含像幹線公車的增加。

另外，蔣萬安續指，還有解決東環段，希望能夠在年底可以動工，目前完成的細部設計，正在進行招標，當然還有結合內科本身企業，我們希望能夠結合ESG ，鼓勵員工使用綠運輸，也包括雙園公車等，各項政策也有具體成果，不斷的讓內科的交通減壓。

媒體追問，雙園巴士通車可以解決內湖交通問題嗎？蔣萬安說，要逐步來，未來經過上路之後，不斷的進行分析調整，但針對雙園巴士當然也先做過了問卷調查、走訪企業，也透過數據的分析，確實有這樣的需求，北市府就來規劃，希望能夠緩解內科交通的壓力。

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