全台最美新化果菜市場 挨批動線差

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已完工的台南新化果菜市場,預計明年6月試營運。(曹婷婷攝)
已完工的台南新化果菜市場,預計明年6月試營運。(曹婷婷攝)

號稱「全台最美」的台南新化果菜市場,預計明年6月試營運,地方高度期待帶動觀光,但攤商卻有怨言,指「硬體雖美,卻未站在攤商立場思考」,批新市場動線設計不良,日後卸貨僅單一出入口,恐釀糾紛,「硬體都做好了,死棋!」;也有攤商質疑到市場採購還要被收取停車費,「應該將客源拉進來,不是推出去。」

遭抱怨 不能只追求蓋得漂亮

新化果菜市場斥資8億多元打造,新場將有160攤蔬果攤、15攤餐飲攤,並規畫小農市集、文創市集、農會產銷班進駐,預計明年6月遷新址營運;至於原新化區建國街的果菜市場舊場,則預計朝地方期待規畫為公園綠地、公托、衛生所、停車空間等。

市長黃偉哲24日視察原新化果菜市場,聽取台南市農產運銷公司簡報遷場進度,多名攤商代表提出空間動線設計不良、收取停車費、漲租金等議題。攤商唐明輝直指,「重大建設不能只追求蓋得漂亮,吸引觀光客,要落實照顧在地。」

他說,新場址攤位卸貨僅單一路線,不像舊場有通行道,未來可以想見,當攤商都忙於卸貨時,勢必影響他人做生意的動線,恐造成攤商之間的糾紛。但礙於硬體已經無法改了,希望市府屆時賦予市場人員公權力,管制攤販卸貨塞車問題。

客人需收費 防停車格遭占用

黃偉哲表示,新場設計圖是他擔任市長前就已送農委會核定通過,接下來將研擬讓攤商有較好的動線卸貨,力求「好看更要好用」。

農產運銷公司總經理李芳林則指出,目前攤商於舊場習慣駕電動車穿梭走道卸貨及交易,未來將規範只能卸貨不交易,分貨有專區可處理,可望解決攤商憂心的卸貨不便難題。

另,攤商林麗勝反映,日後到新市場採購需被收取停車費,恐怕衝擊買家寧可捨新化,轉而去屏東麟洛採購。

對此,黃偉哲說,前來採購交易的車輛可減免優惠,但外來客人則要收費,確保停車格不會遭占用,反而使得做生意的貨車無處可停,也能提高停車周轉率。