全台第一輛自駕物流車 週一新竹首次亮相

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全台第一輛自駕物流車,週一在新竹首次亮相!受疫情影響,線上購物成為主流,運輸需求增加,透過自動駕駛,除了能解決,物流司機不足的問題,也能減少司機疲勞駕駛的風險。工研院表示,自駕科技,不只有物流車,在貨車、巴士也都植入項新技術,期待可以持續開發,更多智慧科技。

行駛中的汽車,但駕駛卻沒有扶著方向盤,看起來好危險!但仔細一瞧,方向盤自己轉呀轉的,紅燈慢停,綠燈啟動,左轉右轉,都可以自己搞定。

工研院院長劉文雄說,「用物流來測試自駕車,這可以解決兩個問題,一方面是他們駕駛人員的不足,還有另外一方面是,整個倉儲的地點的大小,我們可以把它做分散式的開發。」

 停紅燈、轉彎它都行! 全台首輛自駕物流車亮相
停紅燈、轉彎它都行! 全台首輛自駕物流車亮相

這是新竹市府,和工研院共同研發,與新竹物流公司合作,為了解決物流駕駛量能的問題,這也是全台首輛,開上全長1.9公里市區道路上的,自駕物流車。新竹市長林智堅,和經濟部次長林全能,也到場,為物流自駕車的新里程碑,展開序幕。

開車上路沒問題,停車也難不倒它。對齊停車格的白線,倒車入庫,一次到位,掀起後車廂,距離抓的可精準!

 停紅燈、轉彎它都行! 全台首輛自駕物流車亮相
停紅燈、轉彎它都行! 全台首輛自駕物流車亮相

工研院智慧車輛技術組長王傑智指出,「所以我們要全方位沒有死角地,把整個車子的360度全部都看得到。」

透過車身的五顆監控器,無死角的觀察,車輛附近的狀況,就算沒有駕駛,停車開車也能安心。

自駕物流車,克服複雜交通環境,對台灣的科技力,肯定是一大突破,期帶智慧未來,能創造多贏局面。

(民視新聞/黃兆康 新竹報導)

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