全國環保節能車大賽大葉大學獲雙冠王

大葉大學挑戰全國環保節能車大賽,勇奪雙冠王,三支車隊抱回四獎盃,今年重返冠軍獎台。(記者方一成攝)
大葉大學挑戰全國環保節能車大賽,勇奪雙冠王,三支車隊抱回四獎盃,今年重返冠軍獎台。(記者方一成攝)

▲大葉大學挑戰全國環保節能車大賽,勇奪雙冠王,三支車隊抱回四獎盃,今年重返冠軍獎台。(記者方一成攝)

SAE中華民國自動機工程學會於五月十八日舉辦第三十二屆全國大專校院環保節能車大賽,全國菁英科系同場競技,吸引十所學校、超過百名選手參加。大葉大學機械與自動化工程學系、工業設計學系今年共有三支車隊參加,表現出色,囊括動態競賽冠軍、精神總錦標雙冠,以及動態競賽季軍、車輛製作第四名,曾經是七連霸,今年重返冠軍獎台,一舉抱回四座獎盃,成為本屆賽事的最大贏家。

中華民國自動機工程學會(SAE)一年一度的環保節能車大賽,是全國機械與車輛相關科系學生展示實力與創意的舞台,因應全球綠能與電動車趨勢,鼓勵大學生設計製作環保節能車,賽事比照F1國際賽車一級賽事,經過排位賽決定起跑位置,以車子在四十五分鐘內跑完的圈數計分,今年賽事還新增了有Z字型減速墊和十五公分跳台的加分賽道,不只是考驗電池續航力、馬達控制、車體穩度度、駕駛技巧,更考驗選手臨場應變的能力。

大葉大學方文昌校長表今(二十三)日表示,大葉大學此次參賽的三支車隊,老師帶領學生做中學,結合理論與實務,取得亮眼的成績,機械系「Rimitto Sho」車隊以主賽道十六圈、加分賽道十六圈的成績勇奪動態競賽第一名,機械系「RV一三九」車隊以主賽道十五.五圈、加分賽道十五圈的成績取得動態競賽第三名,工設系「暴走地平線」車隊則是獲頒精神總錦標與車輛製作第四名。學生們勇於挑戰被稱為「天堂路」的加分賽道,面對比賽的突發狀況,展現了認真以對、緊急應變、永不放棄的匠人精神,傑出的表現正是學校深耕綠能技術研發與設計的最佳例證。

冠軍車隊「Rimitto Sho」由機械系陳昭雄主任、蔡耀文老師、羅正忠老師指導大二生吳智鈞、鄭弘翊、楊傑羽、楊程宇、陳品翰、楊尚憲、大一生莊凱傑、孔果洛廣紫芸組成。隊長吳智鈞指出,他們的車輛設計注重流線型,以達到低風阻效果,並針對賽道上的減速墊,特別設計了避震和懸吊系統,有效降低車輛行駛過程的震動影響,並在比賽前向台灣玻璃館借場地試跑,不斷練習,如願在動態競賽脫穎而出,跑出第一名的好成績。

季軍的「RV一三九」車隊由機械系陳昭雄主任、紀華偉老師、張義芳老師指導大二生林佑駿、郭彥妤、林呈憲、鍾俊源、張伯寬、大一生李恩延、林禹丞、莊旭宏、黃正岳、林同學組成的。隊長林佑駿說,今年比賽方式調整,動態競賽四十五分鐘,可以選擇跑一公里的主賽道或二00公尺的障礙物加分賽道,每依比賽規定完成1圈可以獲得二分,最後依得分排名,比賽當天電控器不明原因故障,大家緊急排除問題,雖然維修成功卻浪費了約五分鐘的時間,全力衝刺最後跑出第三名,與冠軍擦身而過很可惜,大家決定明年再接再厲,把冠軍獎盃留在大葉。

工設系謝明憲老師帶領大三生陳彥臣、林敬堯、匡智顯、陳韋彤、丁崴倫、楊旻諺、王璽獲得車輛製作第四名與精神總錦標,「暴走地平線」車隊隊長陳彥臣強調,他們的車輛製作有兩大亮點,一是以挑戰加分賽道的障礙及跳台為目標,所以底盤設定比較粗壯,二是車殼以玻璃纖維、環氧樹脂、農業廢棄物葡萄藤碎片、玻璃纖維、補土,一層一層製作,加強厚度讓車子更堅固,同時融入環保永續的元素,比賽第一天安檢和排位賽時,車子很正常,也取得不錯的成績,沒想到第二天正式動態競賽,一發車就壞掉,緊急搶修還是一再故障,未能在動態賽獲獎有點遺憾,但很感謝評審對於他們堅持不放棄精神的肯定,很開心能獲頒精神總錦標。