Yahoo奇摩新聞 【全文】土耳其強震現場直擊 台灣隊96小時救援全紀錄
本月6日，土耳其、敘利亞交界處發生芮氏規模7.8強震，威力如同251顆原子彈爆炸，迄今超過3萬人罹難，失蹤、受傷者不計其數。強震發生數小時後，遠在8千公里外的台灣立刻伸出援手，派出130人搜救隊、超過10噸裝備，前往重災區阿德亞曼省救援，96小時救出2位災民，隊員們在餘震中深入斷垣殘壁，冒著生命危險搶救人命，受到世人肯定。
土耳其時間2月12日上午，台灣搜救隊結束96小時的任務，130名隊員收拾行囊，帶著5隻搜救犬及超過1-噸的各式裝備，正式撤離強震重災區阿德亞曼省，並於台灣時間15日下午返抵國門。這次的救援行動，台灣隊冒著生命危險、克服各種困境，成功救出2位災民，表現亮眼。
鑽入瓦礫堆 又逢餘震
談到救援過程，消防署特種搜救隊後勤組長沈凡傑很有感觸，他說，2月9日隊員用生命探測器確認瓦礫堆中仍有生還者，但出動碎石機破壞坍塌的石板後，只能看到受困者的右腳，為了救人，搜救隊決定派出較為瘦小的他爬入現場，將對方拉出。
沈凡傑回憶，隔天他以匍匐前進的姿勢進入瓦礫堆中，好不容易手可以抓住受困者的腳，但因不確定對方雙腳能否使力，不敢硬拉，只能先安撫她的情緒，再抓住她的腳，緩慢往外移動，慶幸的是，受困者有很強的生存意志。
當沈凡傑準備帶受困者往外移動時，突然發生劇烈餘震，依照SOP，搜救隊員應立即撤退，但他因仍以跪姿身處瓦礫堆中，根本無法及時從狹小的通道撤出，只能冒著生命危險，和受困者待在一起，雖然意識到面臨危險，但他無計可施，只好告訴自己：「如果發生了，那就認命吧！」所幸二人最終平安脫困。
另一名來自屏東的搜救隊員張仡迪也參與這次行動，他告訴本刊，過程中發現一名受困者右肩遭樓板、床墊及棉被夾住，為了救人，隊員只能從微小開口處爬進去，接著抽離棉被的填充物，讓原本蓬鬆的棉被變扁，製造縫隙、協助對方脫困。
攜先進設備 協助搜救
張仡迪表示，台灣隊負責搜救的是住商混合區，強震後整區房子倒成一片，隊員們在基地周邊10公里內搜尋生還者，由於災後第三天就有重機具進駐，並啟動開挖，搜救隊只能跟時間賽跑，希望趕在重機具開挖之前，救出尚有氣息的災民。
另一名來自台北市消防局搜救隊的安全官劉政洲，則負責現場監控，這是他第一次參與海外救災，他告訴本刊，各國搜救隊在強震後都熱心前往土耳其救災，但因為災情相當慘重，當地政府自顧不暇，國際救災能量未能充分發揮，有點可惜。
沈凡傑也表示，其實台灣隊多次在斷垣殘壁中發現生命跡象，也有把人救出來的把握，但到了最後階段，土耳其搜救隊卻說：「台灣隊能力比較強，其他地方需要你們幫忙，接下來交給我們就好！」形同搶功，但台灣隊員都能理解，也尊重當地政府的安排，雖然不能親自將人救出，心裡難免覺得可惜，但能用先進的儀器拯救更多人，也是另一種成就。
輾轉進災區 路程艱辛
為了救出災民，特搜隊員的身心狀況至關重要，這次的隨隊醫師王子義任務很吃重，由於當地氣候濕冷，入夜後氣溫多在零度以下，許多隊員都出現頭痛、喉嚨痛等不適現象。
王子義表示，比起體力透支、身體受傷的不適，他更加留意隊員的心理狀況，畢竟災難現場滿地都是屍體，且瀰漫著濃濃的屍臭味，看過這種景象，心理很難不受影響；然而，「創傷後壓力症候群」並不會立刻發生，隊員在災區因專注救災，可能沒有徵兆，等到搜救工作結束、回到台灣後，回想這些景象，很有可能造成衝擊，建議相關單位應持續追蹤隊員的心理狀況。
本刊調查，土耳其強震發生後，消防署感念九二一大地震時，土耳其第一時間派搜救隊來台援助，於是緊急透過外交部與土國駐台北經貿辦事處聯繫，由消防署特種搜救隊、台北市消防局搜救隊共同組成第一梯次的國際搜救隊，共40名隊員、3隻搜救犬、6.8噸搜救器材，於六日晚間搭機前往土國，隔天抵達伊斯坦堡，再轉往阿達納機場，隨後搭乘巴士前往阿德亞曼省進行救援。
之後，消防署再結合台北市、台中市及屏東縣消防局人員，於7日晚間集結90名搜救隊員、2隻搜救犬、3位醫師、3位護理師和1位獸醫師，並攜帶約5.7噸的各式裝備，由賑災基金會協調搭乘長榮航空專機，再赴土耳其馳援。
台灣搜救隊抵達土國後，被指派到阿德亞曼省向地方政府人員報到，但長途跋涉、抵達定點後，卻找不到人，甚至無人分配作為營區的基地，隊員只好自行找尋適當地點紮營。另外，救災初期也沒有專責單位受理報案、指派任務，情況變成只要有附近居民來通報，隊員便前往救災。雖遭遇不少困境，但台灣隊還是成功救出災民。
台指揮中心 責任重大
2月8日下午3點40分，隊員在倒塌建築的瓦礫堆下發現一名受困女子，團隊小心翼翼使用破壞器材協助她脫困，歷經5小時，終於順利將其救出。9日12點多，搜救隊又在一處斷垣殘壁中，發現一名被壓在樓板、彈簧床墊及棉被中的女子，隊員與土國當地隊伍AKUT合力花費19小時又37分鐘，隔日終於將她救出。
針對此次土耳其強震，台灣消防署第一時間秉持人道救援的初心，動員大批人力、裝備馳援，除了成功救出災民，也意外提升台灣在國際的能見度。
消防署指出，第一梯次的台灣搜救隊抵達土耳其後，在外交部協助下，原打算直接從伊斯坦堡轉機前往阿德亞曼重災區，但因氣候惡劣、道路中斷、塞車等變數，才於7日晚間轉抵阿達納機場，向當地RDC（聯合國國際搜救隊接待及撤離中心）報到完畢，隨即前往阿德亞曼進行救援任務。
不料，台灣搜救隊抵達阿德亞曼之後，發現原本由UCC（搜救隊協調中心）指派在當地成立SCC1（現場分區指揮協調中心）的美國搜救隊尚未抵達，為了強化救援進度，並建立分區評估，台灣隊取得阿德亞曼省政府同意後，立即決定向RDC通報，在當地成立SCC1，負責區域內各國搜救隊的協調、任務派遣及評估作業，並建立受災區域資料，責任十分重大。
消防署指出，這是台灣搜救隊執行國際人道救援任務以來，第一次以「非認證國家」名義，建立現場分區指揮協調中心，成立後隨即接受阿爾及利亞、奈及利亞二國的搜救隊報到，共同研商搜救事宜，並派遣任務，也接受當地災民的報案，展現我國救援的強大量能，獲得其他國家搜救隊的肯定及稱許。
美國搜救隊9日抵達後，也依OSOCC（虛擬現場行動協調中心）的任務分工資訊，前來拜訪台灣隊設立的SCC1，台灣隊隨後也將SCC1職責移交給美國隊。會面期間，台灣隊詳細傳達這二天在阿德亞曼災區救援的過程，也提供詳細的地圖資料等資訊給美國隊。接著，台灣搜救隊便與美國、阿爾及利亞、奈及利亞、捷克、波蘭、喬治亞等國搜救隊，一起在阿德亞曼進行救援。
救援能力佳 國際肯定
聯合國獲悉後，正式把「TPE-10 Taiwan Special Search and Rescue Team」列在官方搜救隊網站，並將台灣隊救援量能等相關資訊提供給各國，是我國執行國際救援任務的重大里程碑。值得一提的是，台灣搜救隊與土耳其搜救隊AKUT九日發現女性受困者、隔天將她救出時，女子的父親難掩激動，與台灣隊員一一擁抱答謝，場面令人動容。
土耳其國家通訊社聞訊後，將台灣搜救隊及我國國旗刊登在當地媒體，更令人感動的是，和台灣隊合力救出受困者的土耳其搜救隊，正是23年前九二一震災時，來台協助救災的搜救隊AKUT，這樣難得的緣分，讓資深績優搜救隊長黃博村等人不禁紅了眼眶。
消防署特搜中心小隊長金大衛表示，台灣隊能順利達成搜救任務，靠的都是平日扎實的訓練，以及對國際救災任務編組的熟悉。金大衛指出，隊員必須了解現場的重要單位，例如LEMA（地方應急事務管理機構）、OSOCC、RDC、SCC及USAR（城市搜索與救援隊）等專有名詞，以利任務編組。
台人捐物資 國軍協運
事實上，台灣政府及人民為感念九二一大地震時，土耳其搜救隊是第一個抵台協助的國際救援隊伍，這次強震發生後，外交部立即設立震災捐款帳戶，包括總統蔡英文、副總統賴清德等人都在第一時間響應，捐出1個月薪水，短短不到4天，捐款援助土耳其的金額已突破新台幣2億7千萬元。除了政府機關外，其他民間團體，包括慈濟基金會、紅十字會、台灣世界展望會等也都發起捐款活動。
台灣隊從土耳其災區撤離時，也捐贈鋼筋剪斷器、碎石機、發光繩等重要機具，希望把愛留在土國。另外，由於土國災區正值酷寒，災民急需保暖，慈濟基金會也立即準備25噸的加厚型環保毛毯，順利送抵災區；此外，台灣民眾捐助的物資更多達150噸，在國軍派出軍卡協助運送下，陸續空運至土國重災區援助災民。
震災民流離 三餐不繼
救災、賑災經驗豐富的慈濟基金會，在土耳其強震後，隨即於當地成立「緊急救災總指揮中心」，並聯繫國際NGO組織、世界醫生組織進行統整，希望能及時將物資和藥品送達災民手中；慈濟土耳其聯絡處也著手準備發放「物資卡」，以供災民在當地連鎖通路購物，安頓災民的生活所需；慈濟土耳其滿納海學校師生則發起捐血活動，並投入救災志工行列，期盼盡快協助災民重建家園。
另一方面，由台灣外交部出資40萬美元、以人道及教育為出發點成立的「台灣雷伊漢勒世界公民中心」，位於土耳其南部哈塔伊省，興建時因為經費有限，建物使用軍事預鑄混凝土拼接而成，其防爆、抗震係數高，在強震中毫無損傷。
該中心原收容敘利亞內戰難民，在土耳其強震後，因距離震央不遠，每天都有四百位災民湧入避難，從收容戰爭難民轉收容地震災民。建築群雖挺過強震，但當地位處偏鄉，鄰近區域的交通、水電、瓦斯通通中斷，再加上酷寒，強震隔天，中心原本預估最多只能再撐一個星期。
沒想到台灣中心急需物資的消息傳出後，2天內，來自台灣民間捐贈的愛心物資便不斷湧入，但目前災民們仍舊三餐不繼，亟需各界支援。
交通全大亂 機票難求
此次強震影響土耳其10個省，其中阿達納位於災區最外圍，該地機場除了是各國搜救隊伍進出災區的門戶，也是民眾逃離災區的主要出口，本刊記者在現場直擊許多欲轉往他處投靠親友的災民潮，已將機場擠爆。
強震發生後，急著逃離的災民蜂擁前往機場，但要進入機場大廳，必須先經過二道安檢門，機場外滿滿都是排隊的人潮；機場內各家航空公司的櫃台，也幾乎都陷入營運停擺的窘境，面對大批逃難人潮，機票一票難求，當地旅遊業者表示，航空公司大量超賣3、4天的機票，此時要搭機離開阿達納，非常困難。
難以搭機離開的災民們，只能另外尋求陸路交通離開災區，機場外雖有幾家長程巴士業者，但狀況同樣不佳，以到首都安卡拉為例，原本車程約五個多小時，目前卻因部分路段封鎖管制，需要超過十個小時才能抵達，且因各國搜救隊急需徵調大型巴士，載客量更加捉襟見肘，巴士站外都是大排長龍的景象。面對世紀強震，土耳其仍需各界伸出援手，讓災民早日走出陰霾。
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