【全球大搜奇】雙層經濟艙 顛覆搭機體驗

記者丘學陞／綜合報導

在德國漢堡舉行的「2023年歐洲航空內裝展」（AIX），西班牙座椅設計師維森特以震驚四座的「雙層經濟艙座位」設計登展，引起各大航空業者興趣，但其概念也引來反對聲浪，質疑雙層座位只為「衝載客量」，卻犧牲乘客舒適性。

爭取空間 伸展雙腿

維森特表示，打造雙層座位的初衷，是基於自己搭機經驗。維森特身高188公分，絕大多數的經濟艙座位都讓他感到相當窘迫，因此打造「雙層經濟艙座位」，為的是讓上層與下層乘客，都能伸展雙腿，獲得舒適的腿部空間，下層座位甚至還能收起座位，容納輪椅。

儘管雙層座位對航空公司的吸引力，在於增加乘客人數，但維森特強調這並非他的首要目標。對某些乘客而言，下層座位確實略具壓迫感，但維森特將持續改善設計，找到舒適度和空間利用的最佳模式，並預計只在廣體客機機體中段經濟艙，配置雙層座位。

維森特坦言，航空公司通常對投資經濟艙感到興致缺缺，但他相信藉雙層座椅有效利用機艙空間，終有一天會將概念延伸至其他艙等。

維森特2021年就以「雙層經濟艙座位」，獲得表揚客機內裝設計的「水晶客艙獎」（Crystal Cabin Awards）提名肯定，他隨即中止學業，創業開公司爭取潛在訂單。

「雙層經濟艙座位」為乘客爭取舒適的腿部空間，但各界看法不一。（達志影像／美聯社）