全球晶片荒持續延燒 豐田汽車下個月開始關閉2工廠產線

現在全球半導體短缺的情況下，出產汽車的工業大國日本也備受影響，豐田汽車（TOYOTA）宣布，由於製造汽車所需的半導體晶片不足，將在下（6）月關閉位在岩手縣和宮城縣2家工廠的生產線。這也是豐田汽車公司第一次因為晶片不足的問題而停止作業，預計會影響到2萬台汽車的生產。

在全球車用晶片荒之下，福斯、通用、福特、本田等知名汽車公司都面臨減產或減緩某些車型的生產速度，只有豐田因為之前311大地震的緣故，提出「晶片儲備計劃」要求供應商為公司儲備2到6個月份的車用晶片，而能暫時逃過汽車減產的命運。不過到現在全球仍飽受半導體短缺之苦，豐田汽車的備用晶片也即將用罄，因此宣布岩手工廠從6月7日到22日的期間中，暫停8天的汽車產線；宮城大衡工廠則是從6月9日開始連續暫停3天。

2家工廠各自生產的SUV「C-HR」及「Yaris」系列小型車款將受波及，合計會影響到2萬台汽車的出產。

除了豐田汽車外，速霸陸（SUBARU）在4月時也曾暫停群馬縣工廠的產線8天、美國工廠10天；日產汽車（NISSAN）在今年度也減少約25萬台的產量；三菱汽車（MITSUBISHI）則是減產約4萬台，預計晶片短缺的問題仍會長期影響日本汽車業界。

2020新冠疫情爆發的這一年，家電用品、消費性電子與遠距辦公相關商品賣到缺貨，全球遠端辦公和上課的需求增加，連帶的筆記型電腦和平板電腦的需求也跟著上升，加上歐洲、東南亞等地的晶片供應商產能受影響，全球開始出現半導體大缺的現象，由於疫情若再加上全球物流運輸吃緊，2021年的晶片荒仍會持續，短期內難以解決。

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