八達創新電動自行車 馬達扭力超越歐日

八達創新科技即日起至9日南港自行車展登場(攤位號:S0910),此次展覽共推出下列革命性電動二/三輪車三電核心元件,包括:1.電動自行車超高扭力中空軸輪轂馬達。2.電輔自行車超高扭力中置馬達。3.傳統自行車改裝成電輔自行車DIY中置馬達。4.電動摩托車/輕型物流車/Mini EV 2Kw~16Kw(等同50cc~500cc引擎)氣冷/水冷式馬達及驅動控制器。5.電輔自行車扭力感應器。6.擁25分鐘充飽鋰三元電池模組/7分鐘充飽鈦酸裡電池模組。7.電動三輪物流車。8.傳統可折疊輪椅改裝成電動輪椅DIY馬達及控制器套件。

全球電動自行車產業使用量最大的輪轂馬達,大陸每年銷售超過3,000萬套,便宜好裝(俗稱秤斤賣),但最大的缺點就是扭力不足爬坡困難,八達創新埋首五年於去年底推出全球矚目的高階電動自行車產業引頸期盼多年的超高扭力輪轂馬達(與一般輪轂馬達同樣體積下比較 ≧45Nm)。

電輔自行車中置馬達歐日產品一般最大扭力為85N\m,八達創新中置馬達最大扭力可達120Nm,其核心元件扭力感應器亦完全是八達自行研發12年才推出靈敏度/解析度/反應速度皆超越歐日同類產品。

八達創新是台灣最早自行研發永磁同步馬達的電動車產業先驅,電動二輪/三輪車全系列永磁同步馬達已設計開發完成進入量產製造。

有鑑於電池芯產業已經被日韓大陸壟斷,八達創新基於40多年累積的電池製造經驗,過去七年專注BMS開發以及石墨烯散熱材料之突破,推出25分鐘充飽之鋰三元快充電池模組。更值得一提的是八達創新首創馬達內建AIoT通訊模組,能將車子行駛里程傳輸到雲端大數據庫並自動換算紀錄所累積的碳權Carbon Credit,這項技術及應用目前領先全球電動車馬達產業。

八達創新20多年來專注電動二輪/三輪車核心三電元件開發製造,是全球極少數三電元件集中在一家企業的先驅,在全球電動二輪/三輪車正值蓬勃發展產值飆升的時刻,此次台北自行車展八達創新必將吸引來自國際客戶青睞。

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