六都缺近2千人!張善政拋「開放外籍司機」 業者看好:提供居留權

全台大客車的人力荒,至今難解!光是六都就缺了近2000人,桃園市府日前喊話中央,仿效日本開放外籍司機,台北市也聲援贊成,而新北市則擔心會有語言溝通上的問題,至於台中、台南跟高雄則認為,應該要有語言等訓練配套,否則民眾接受度不高,對此有客運業者表示樂觀其成,建議延攬國內大學院校的外籍生,並提供居留權考上職業大客車駕照。

全台司機荒!台北缺占710人、新北500人 盼仿效日本列特地居留權

通勤尖峰時段,公車、客運站湧入不少搭車人潮,但全台司機荒難解,光是在六都就缺了將近2000人,桃園市長張善政日前提出,要仿效日本開放外籍司機,將「運輸業駕駛」列入可以提供居留權的特定職業技能。

民眾認為,前提是他們對語言的方面溝通無礙,比如說南部的人要到台北來,那碰到外籍司機不知道的話,可能就沒辦法回答,也有民眾表示,本地如果沒有人的話,留給外籍也不為過,但聘中國那邊還比較清楚,只是簡繁體的差異,越南他們可能重學的話有點困難。

台北市公運處業務稽查科長郭献文表示,交通部有個函釋是外國人不能在本國擔任職業駕駛,不過這個部分台北市已經有行文中央,建議他們研議。

以六都來看,桃園市的大客車駕駛員缺額超過250人,台北市也缺710人,對於開放外籍司機表示贊成,而新北市的公車司機有500人的缺口,但就擔心外籍司機跟民眾在溝通上會有問題;至於台中、台南跟高雄並不反對,但認為應該要有語言等訓練配套,否則民眾接受度不高。

六都討論納外籍司機。圖/台視新聞

如何取得職業駕照、華語檢定等 配套待規劃

台北市公運處則強調,如何開放外國人取得本國的職業駕照,還需要中央裁示,同時也得設定華語檢定資格,避免跟乘客溝通困難,首都客運總經理李建文也認同,有條件適度開放國內許多大學院校的東南亞國家同學,可以給他們居留權,輔導他考上職業大客車駕照。

有客運業者坦言,目前缺員人數至少還有2成,更掛保證表示,即便開放外籍技術移工,也不會影響到本國勞工的工作權,只盼能儘速補足空缺已久的人力。

台北/李素瑜、許修銘 責任編輯/張碧珊

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