再會了！台鐵復興號「最後末班車」駛離 今起正式走入歷史

配合EMU3000新車投入營運，台鐵局今（29）日起進行時刻微調，陪伴來灣人超過40年的復興號列車也將退役，605車次為台鐵末班「復興號」06:05由花蓮出發、09:56抵達終點站樹林，完成任務後將正式除役、退出班表，沿線都吸引不少鐵道迷到場歡送、道別。

基隆人劉先生指出，605次是復興號最後一班正班車，因此把握難得的經驗跟女友一起追火車。他說明，因為小時候家住基隆暖暖，因此從小就常搭復興號、也是孩提時珍貴的回憶，也感傷復興號退役。其女友吳小姐則是特地從台中北上搭車，她說，雖然是第一次搭乘復興號、但她很享受鐵道旅行的樂趣。

台鐵復興號29日起走入歷史，605車次末班車抵達終點站樹林，家住台北的楊先生（左）特地與妻子合影留念。（盧逸峰攝）

家住台北的楊先生指出，復興號從小搭到大，雖然有好一陣子沒搭，但看到新聞報導指出29日是末班車，因此特地請了半天假來重溫昔日的鐵道情懷，他也肯定台鐵購買新車汰換舊車、投入營運的作法，盼能進一步提升對旅客的服務。

杜微預告 今年內陸續汰除折疊門莒光號、柴聯自強號

據了解，台鐵自1981年3月1日推出冷氣對號的「復興號」快車，初期曾附掛在莒光號列車上成為「莒興號」，車廂數量充裕後，混合編組才被取消，復興號外觀則一直維持現行的白色與藍色塗裝，台鐵也為末班「復興號」設計了專屬的車頭牌，供大眾拍照留念，紀念最後運行。

台鐵復興號29日起走入歷史，局長杜微（右一）在台北車站月台與車頭合影。（盧逸峰攝）

台鐵局長杜微29日也率運務處處長劉雙火、台北站站長胡詠芝等人至台北站月台歡送605次，並致贈局長親筆簽名的紀念套票給乘務人員以資紀念，共同見證「復興號」除役歷史性的一刻，也象徵台鐵正式啓動簡化車種的運作。

杜微表示，台鐵未來將朝簡化車種方向推進，全局只有城際列車、區間列車及觀光車隊，以提升車輛維修、票務、及對不同需求旅客的服務。配合新車投入，台鐵在公司化前就要達成既定的車種簡化階段性目標，今年內陸續汰除折疊門莒光號、舊式DMU柴聯自強號等車款。

台鐵復興號29日起走入歷史，605車次列車抵達終點站樹林，鐵道迷爭相拍照留念。（盧逸峰攝）

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