再談郭董和電動車 謝金河:郭董如調整心態對鴻海MIH會正向

財信傳媒董事長謝金河再度釋出選舉和電動車產業看法,如將MIH當成是台灣發展電動車的國家隊出航,台灣在電動車產業能有一席之地,更可帶動千家的平台業者,鴻海的實力也會更壯大!可惜郭董志在政治,也挫傷MIH在台灣茁壯發展的商機。這次郭董選擇退出政壇,如能調整對台灣的心態,努力本業,也許對鴻海,MIH及鴻華先進都會有正面能量!

謝金河指出,從三年多前,鴻海董事長劉揚偉號召國內車電產業二千多家企業,共同成立的MIH平台,接著鴻海和裕隆合資成立鴻華先進,並且一開始在網路預約,取得兩萬輛納智捷電動車的訂單,如今兩年期限將至,也該是鴻華先進交成績單的時候!

謝金河指出,成立三年多的鴻華先進在11月20日登上創新板,當天敲鐘儀式陣容堅強,除了劉揚偉董事長,福邦證券的黃顯華,交易所董事長林修銘及裕隆的左自生副董事長外,很少露面的「錢媽」黃秋蓮女士都盛裝出席,可以看出鴻海集團對鴻華先進的熱切期待。

不過,鴻華先進上市首日正好遇上政壇藍白合大戱,郭董仍在為了要不要參選掙扎,以每股50元掛牌的鴻華先進盤中一度大跌逾8%,讓參與認股的投資人心中忐忑不安。最大的關鍵是MIH打造的平台能不能在全球電動汽車產業快殺成紅海的激烈競爭中脫穎而出?而這是極高難度的挑戰。

謝金河分析,中國的比亞迪已經可以匹敵Tesla,2000年前後,王傳福切入汽車產業,足足比郭董早廿年,全中國的電動車產業正蓬勃發展中,價格殺戮也全面化。而日本的Toyota也急著在氫能車及全固態電池車殺出重圍。蘋果研發的汽車,迄今還沒有現身。

在電動車快殺成紅海的時刻,謝金河對鴻華先進能否在激烈競爭中生存,抱以高度關注!先前他曾經跟沈榮津副院長說,要把MIH當成是台灣發展電動車的國家隊,先從電動巴士開始,到乘用車,台灣如果在電動車產業能有一席之地,這會牽動上千家的平台業者,鴻海的實力也會更壯大!

謝金河說,可惜鴻海創辦人郭董志在政治,最可惜的是,他為了選舉造勢,親口說出:台灣經濟衰退,出口下滑,民生凋敝,民不聊生的話。郭董踐踏台灣,也挫傷MIH在台灣茁壯發展的商機。這次郭董選擇退出政壇,如果能調整對台灣的心態,好好收心,努力自己的本業,也許對鴻海,MIH及鴻華先進都會有正面能量!

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