冷鏈技術.海運14天 台東鳳梨釋迦外銷杜拜

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【陳君明 台東】

年產量1萬5千噸,年產值超過10億元的台東鳳梨釋迦,高達97%的外銷市場都在中國,但受到中國的政策、氣候等影響,常出現鳳梨釋迦卡關的傳聞,為了擴大外銷市場,繼外銷日本、加拿大、新加坡及馬來西亞後,台東地區農會引進日本先進的冷鏈技術,把10噸鳳梨釋迦賣到6千公里遠的中東杜拜,14天海運航程,達到全程保鮮,而台東縣政府也宣布,補助各產銷班增購空壓機,減少釋迦果皮上的介殼蟲殘留。

把一箱箱的鳳梨釋迦送上貨櫃,首航10噸鮮採的鳳梨釋迦,要用日本最新的冷鏈技術,全自動控制溫度、氧氣、二氧化碳、乙烯的濃度,讓釋迦休眠,坐船14天賣到中東杜拜時,當地民眾也能吃到跟產地一樣的鮮果。

台東地區農會總幹事 李建通:「必須維持(貨櫃)裡面溫濕度的平衡,以及裡面空氣的品質,就是裡面充氮,要確保做到這樣,才能確保這些果品到達杜拜,不會說有軟熟。」

台東地區農會強調,新的冷鏈運送系統,雖然運費貴1倍左右,但突破了釋迦果容易軟熟不耐儲運問題,增加外銷市場的多樣性,但短期內鳳梨釋迦仍依賴中國市場,台東縣政府就推出補助各產銷班購置空壓機,避免果品出現介殼蟲殘留成了卡關因素。

台東縣長 饒慶鈴:「台東登記有案的產銷班或合作社,我們最高都補助每一台7千元的台幣,希望我們的鳳梨釋迦農,能做好田間管理。」

台東縣政府強調,農民做好田間管理及顧好果實品質,才是競爭的基礎,也才有機會銷售到世界各地。