冷門高薪工作 難找人

洪凱音、翁毓嵐╱台北報導
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中國時報【洪凱音、翁毓嵐╱台北報導】

景氣直直落,冷門、高薪的工作卻乏人問津,形成職場上特殊現象;華陽優質搬家公司老闆朱發展表示,只要有半年以上搬家工作經驗,月薪就有4至5萬元水準,但登報、上網尋人常乏人問津,職缺開了半年都補不足,實在很傷腦筋。

主計處今(23)日將公布8月失業率,外界預期受應屆畢業生投入尋職行列影響,失業率恐持續上升,在許多社會新鮮人找不到工作之際,卻有不少「高薪」工作找不到人。

1111人力銀行所做上班族票選10大冷門行業調查顯示,月薪不算低的大樓洗窗工最冷門,是上班族最不愛從事行業,而水肥工、屠宰人員分居第2、第3名,而薪資相對優渥的禮儀師、墓園管理、搬家工人以及核電工程人員等,都榜上有名,月薪也多有3萬元至4萬元之譜。

1111人力銀行公關總監李大華分析,冷門職務多屬辛苦、骯髒、危險的「3K產業」,除工作環境較惡劣外,社會地位也相對較低,因此,最不受上班族青睞,國內就業市場出現「供需失衡」現象,冷門職務在缺工的情況下,薪資因而水漲船高。

以搬家工人為例,朱發展表示,不只員工難找,即使找到了,「陣亡率」也超高,達8至9成,試用期一過,能留下1、2個就算不錯。朱發展說,搬家工作不僅辛苦、耗體力,很多學徒是因為家中父母反對而放棄這份工作。

同樣的情況也出現在中油。國營事業員工在外界眼中,已是捧著鐵飯碗,不愁吃穿的一群,不過這裡有一批得用生命和天、和海搏鬥的從業者,要補足這類職缺也不容易。

擔任中油海上作業課總領班的陳貴武,已年屆60,是國內少數領有海軍救難隊專業潛水職照,從事非觀光或研究領域的職業潛水員,目前在中油從事浮筒卸油工作。

工作內容聽起來頗簡單,即外海設置一個有鋼纜固定在海底的浮筒,靠人力將浮力蛇管接上船舶的輸油管線,再透過海底下的油管,把油送到岸上煉油廠。

不為外人知的是,相關作業得靠天吃飯,入秋或颱風來襲之際,海面風強浪高,海象極差,船身搖晃加上顛簸,稍有不慎就會發生危險,「在海面湧浪下,油輪和我們乘的工作船會忽高忽低不一致,這時班員就要『眼明手快』,瞬間做出跳上或躍下動作,一不小心就可能跌進海裡或被夾傷。」也因此,這項工作在「技術傳承」上,已有斷層危機浮現。

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