出國先看這裡!廉價航空成為旅遊新選擇 成長逾4成

根據交通部最新發布之資料,統計1月至9月台灣廉價航空總載客量相較去年同期成長逾4成,成長迅速;廉價航空低價促銷機票的方式吸睛,根據交通部資料顯示,比對2014年同期,台灣2015年的廉價航空增加4家,載客人數總達336.6萬人,成長41.2%,廉價航空已然成為國人旅外的新選擇。

台灣廉價航空逐漸興起,成為國人旅遊新選擇。(取自台灣虎航臉書.jpg)
台灣廉價航空逐漸興起,成為國人旅遊新選擇。(取自台灣虎航臉書.jpg)

台灣廉價航空逐漸興起,成為國人旅遊新選擇。(取自台灣虎航臉書)

廉價航空須知:優缺點大比較

廉價航空以壓低票價銷售機票,主要來自「服務」成本的壓縮,例如節省機場停靠費,改選用城市周圍的小型機場或停靠於專門的廉航航廈;廉航票種單一,通常僅有經濟艙等級,提供各樣飛行時段以滿足乘客需求,另外還有「早鳥優惠」及「紅眼時段」(深夜起飛,隔日清晨抵達目的地的時段)等;而常被誤會較不安全的廉價航空,其實並沒有降低乘客安全保障,而是減少機上服務來省下成本,反應在票價上。

廉價航空的「服務」也相較於一般航空簡便,廉航於機上並不會免費提供餐飲,座位也較為狹窄,托運行李的部分也會依使用者的選擇而付費;廉航大多數也不提供機票改簽(改簽包括更改及簽轉,係指更改資訊如日期、艙等、姓名或航空公司等)以及取消預定的服務。

根據skyscanner整理,各家廉航對行李重量之限制。(取自skyscanner網頁.png)
根據skyscanner整理,各家廉航對行李重量之限制。(取自skyscanner網頁.png)

skyscanner整理各家廉航對行李重量之限制。(取自skyscanner)

國人旅遊看這裡,熱門城市懶人包

根據交通部資料顯示,2015年間旅客往返大阪及東京旅客總數高達500多萬人次,而年節將至,國人許多將選擇出國過節。

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12月間若要計畫自桃園機場前往大阪出遊的旅客,直飛廉航機票含稅僅要4982;若1、2月間,直飛東京不用4張千元鈔票即可入手;另外至新加坡旅行亦可選搭捷星亞洲航空,約5000元即可搭機出遊。廉航的機票浮動快速,民眾購買時須多比價。

根據交通部資料統計,廉航「台灣虎航」於1至9月總載客數達452,479人次,「威航」共153,422人次,12月中威航預計再加開日本航線,旅客人數將會再次成長。

另外在國際航線的客運量,廉價航空約達12.6%,超過1成,加上泰國廉航「酷鳥航空」在10月底已加入台灣廉航市場,台灣廉航公司增加至19家,廉價航空未來也將繼續影響台灣航空客運經營模式。


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