加入小黃戰局! 和泰小黃車隊「yoxi」成軍

小黃滿街跑,看準台灣的移動經濟,和泰汽車宣布成立全新「yoxi車隊」,要加入小黃戰局,不僅年底要力拚2000台,甚至祭出免月租費、免派遣費、信用卡手費調降等優惠,大舉招募司機,將衝擊現有的台灣大車隊、大都會、Uber、多元計程車等,也讓國內叫車平台掀起新一波大戰。

和泰董事長黃南光大力比讚,總經理蘇純興等高層通通出席,宣布成立全新「yoxi車隊」,要跨足小黃市場,叫車平台業者吳品璁表示,「MaaS就是,Mobility as a Service,也就是我們所說的移動服務。」,就是看準台灣的移動經濟,和泰大張旗鼓,要向台灣大車隊、大都會、Uber下戰帖,誓言年底要拚2000台,甚至祭出免月租費、免派遣費、信用卡手費調降等優惠,不僅要搶市場更要大舉招募司機。

有計程車司機說,「這個當然很便宜,又不用月費,又不用派遣費,以後刷卡要扣1.8%而已,那個台灣大還要月費,還要派遣費,刷卡3%~15%。」,不少司機蠢蠢欲動,甚至爆出跳槽,不過以台灣市場來看,目前國內最大計程車隊為台灣大車隊,擁有2.2萬台;大都會約1萬台,Uber 6000台,去年也加入多元小黃的「Line Taxi」也有6000台,如今和泰來勢洶洶,叫車平台會不會大洗牌?

計程車司機認為,「客戶端的經營是長久的,以初期來講,目前其實看不到什麼效應,在新的車隊這一邊,再加上可能車輛數少,乘客端可能叫到車的機率不高,以我個人在車隊這邊,我們在承接任務上也好,路招也好有它一定程度,品牌信賴度。」,司機老神在在沒在怕!不過全台計程車約9.2萬輛,各大車隊加上多元計程車等佔據市場,新車隊的加入,勢必將衝擊現有產業生態。

(民視新聞/陳妍霖、王文煦 台北報導)

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