Yahoo奇摩新聞 加沙戰爭：空投糧食為何備受爭議
美國軍方表示，美國周三（3月5日）在與約旦的聯合行動中，向加沙北部空投超過3.6萬份糧食。這是美國數天內第二次空投行動。
一天前，世界衛生組織稱加沙北部地區有30萬巴勒斯坦人缺乏糧食或乾淨食水，兒童因為饑餓而死亡。
人道主義援助組織認為，空投物資無法滿足急劇增長的需求。這也象徵著當地援助工作的失敗。
在以色列與哈馬斯交戰期間，援助卡車一直通過埃及控制的拉法口岸，和以色列控制的凱雷姆沙格姆口岸進入加沙南部。
但作為以色列地面攻勢第一階段重點的北部地區，近幾個月來基本上已經切斷了援助。
世界糧食計劃署（WFP）在2月20日表示，將暫停向加沙北部運送糧食，因為其急救車隊在三周內經歷了「社會秩序崩潰而導致的徹底混亂和暴力」，包括暴力搶劫。
上周四在加沙城以西，以色列軍隊護送由私人承包商運營的援助車隊進入加沙時，大批群眾湧前搶奪物資，造成100多名巴勒斯坦人死亡。
巴勒斯坦衛生官員表示，以色列軍隊開火導致數十人死亡。以色列軍方指，大多數人死於被救援卡車踐踏或碾壓，又指援助車隊附近的士兵向靠近他們並被他們視為威脅的人開槍。
哈馬斯去年10月7日突襲以色列，造成約1200人死亡，253人被扣為人質，此後以色列軍方在加沙發動空中和地面攻勢。哈馬斯轄下的加沙衛生部稱，自那時起加沙已有超過3萬人喪生。
物資不足
過去幾周，在以色列軍方的協調下，法國、阿聯酋和埃及與美國和約旦一起向加沙空投20多批援助物資。
加沙居民伊斯梅爾·莫克貝爾（Ismail Mokbel）對BBC阿拉伯語的「加沙生命線」電台（Gaza Lifeline radio）表示，周五空投的援助物資包括一些豆類和婦女生理必需品。
另一名男子阿布·優素福（Abu Youssef）說，他沒拿到在加沙城希法醫院附近空投的援助物資。
「突然，當我們抬頭仰望天空時，我們看到了援助降落傘。於是我們留在原地，直到物資降落在離我們約500米的地方。當時人很多，但物資很少，所以我們什麼也拿不到。」
加沙人莫克貝爾表示，空投物資不足以滿足該地區大量民眾的基本需求。
他說：「成千上萬的民眾看到物資降落......而當成百上千的人在這些地方等待時，只有大約10到20人拿到東西，其他人空手而歸。不幸的是，空投並不是向加沙北部運送物資的最合適方法。」
「加沙需要陸路和水路來運送援助物資，而不是以這種方式，這無法滿足所有人的需求。」
昂貴且雜亂無章
空投最初在二戰期間用於向地面部隊提供補給，現已發展成為提供人道主義援助的重要工具，聯合國於 1973年首次使用空投。
然而，正如世界糧食計劃署在2021年的一份報告中提到，空投被認為是「最後的手段」，只有在「更有效的選擇失敗時」才會使用。該署上一次進行空投是在南蘇丹。
挪威難民理事會秘書長、前聯合國解決衝突特使揚·埃格蘭（Jan Egeland）最近結束了對加沙為期三天的訪問，他回來後對BBC說：「空投費用高昂、雜亂無章，通常會導致錯誤的人得到援助。」
世界糧食計劃署表示，由于飛機、燃料和人員等相關成本，空投援助的費用是地面援助的七倍。此外，與卡車車隊相比，空投每次只能運送相對較少的物資，而且在運送區域內還需要大量地面協調工作。
紅十字國際委員會也強調要監督配送，以防人們因食用不適當或不安全的物品而危害健康。
該會曾在2016年發佈有關敘利亞內戰期間空投物資的情況，警告指：「突然且無人監督下，向營養不良甚至饑餓的人提供食物，可能會對生命造成嚴重風險。需要權衡這些風險，不要空運任何物品，否則地面配送可能會造成延誤。」
世界糧食計劃署指，空投一般從不同高度進行，在衝突地區大約從300米到5600米不等，因此必須確保包裝堅固，能夠承受地面衝擊,且空投區應該不小於一個足球場的寬闊空地，這就是援助物資往往被投到加沙海岸線的原因。
但據當地人說，這有時會導致援助物資掉進海里或被風吹進以色列。
美國應向以色列施壓
加沙居民薩米爾·阿博·薩卜哈 (Samir Abo Sabha) 告訴BBC阿拉伯語加沙生命線電台，他認為美國應做更多，向其盟友以色列施壓要求停火。
「作為加沙公民，這些東西沒有用，」他說。「我們希望美國向以色列施壓，迫使其停火並停止向以色列提供武器和導彈。」
一些援助人員也有同感。
上周，美國樂施會的斯科特·保羅（Scott Paul）在社交媒體「X」（前推特）上寫道：「美國不應該在加沙肆意空投，而應該減少向以色列提供用於肆意襲擊的武器，推動立即停火並釋放人質 ，並堅持要求以色列履行其提供人道主義援助、開放通道和其他基本服務的責任。"
巴勒斯坦人醫療援助組織的梅蘭妮·沃德（Melanie Ward）表示，美國、英國和其他國家應「確保以色列立即開放所有進入加沙的過境點，讓援助人員和物資進入，為有需要的人提供幫助」。
但隨著危機加深，其他人認為必須用盡辦法運送糧食。
世界中央廚房（World Central Kitchen）一直向加沙運送食物，廚師兼創始人何塞·安德烈斯（José Andrés）告訴美國廣播公司（ABC News）：「我們要盡一切努力將糧食運入加沙。我們應該海運食物進去。」
「我覺得我們不必批評約旦和美國進行空投。相反，我們應該讚揚任何向加沙運送食物的舉措。」
美國總統拜登誓言，美國將「加倍努力開闢海上走廊，並擴大陸路運輸"，但這些努力尚未轉化為現實。
以色列國防軍發言人、海軍少將丹尼爾·哈加裏（Daniel Hagari）周日表示，他們正為援助車隊和空投到加沙北部提供便利，「因為我們希望人道援助能夠送達有需要的加沙平民」。
他說：「我們將繼續擴大對加沙平民的人道主義援助，同時實現從哈馬斯手中解救人質，以及將加沙從哈馬斯手中解救出來的目標。」
聯合國大會近日討論美國上月否決安理會加沙決議的問題，主席丹尼斯·弗朗西斯（Dennis Francis）表示安理會肩負著拯救後代免遭戰禍的首要責任，呼籲國際社會立即行動起來結束加沙危機。
中國常駐聯合國副代表耿爽表示，加沙衝突爆發近5個月來，安理會要求停火的行動被美國四次強行阻撓，中方對此深表失望。
他說：「安理會的表決結果清楚表明，在加沙停火問題上，絕大多數安理會成員意見一致，而美國卻獨家濫用否決權，扼殺了安理會的共識。這引起國際社會的普遍不滿。」
耿爽呼籲立即在加沙實現停火，並敦促以色列停火及落實「兩國方案」。
