加油站調整人力 搶小黃生意

新冠肺炎讓加油站發油量大跌，加油站業者表示，因人力是資產，不會放無薪假，但會透過減少總出勤時數，在非尖峰時間減少人力因應。開源部分，中油台塑則乘著這波交通部推計程車油料每公升補貼4元，各自再提加碼優惠，大搶小黃加油生意。

據點多在北市的西歐加油站說，業績受疫情、油價大跌下滑，只能盡量去控管人力支出成本。像是減少計時人力、不輪三班去因應。做法上會採「總出勤時數控管」，例如一站1000小時，下修到800至900小時，藉由降低非尖峰時段出勤人力去做，影響最小，又可節省一點支出。

加油站公會全國聯合會副理事長林政寬說，除非很大的站才可以調整人力，一般的站人力本就很吃緊，也不可能放無薪假。他表示，會跟中油油商爭取，看能否在疫情後提供加盟站一些補助。

疫情讓民眾少出遊，加油站只好大搶小黃顧客。交通部下月祭出計程車業每個月有500公升、汽柴油每公升4元補貼，台塑順勢加碼，只要持「台塑TAXI卡」在原本每公升降2元下，每加25公升再折25元油錢，等於持卡在政府補助4元外，再多降3元。

中油不想輸人，也推「計程車優惠卡」在4月15日前申辦，加送1000元加油金，換算每公升也可多降0.3到0.4元。兩家在景氣不佳下，都在拚搶小黃生意。