勇鷹高教機 將啟動作戰測評

由漢翔公司研製的勇鷹高教機進度順利,這個月將交予空軍開始進行半年的作戰測評。(本報資料照片)
由漢翔公司研製的勇鷹高教機進度順利,這個月將交予空軍開始進行半年的作戰測評。(本報資料照片)

由漢翔公司研製的勇鷹高教機進度順利,為向外界展示其性能與成果,漢翔董事長胡開宏今將同乘飛行。這個月,漢翔會將高教機交予空軍開始進行半年的作戰測評,預計年底即可少量生產。

漢翔公司人士說,勇鷹2架原型機於2月底完成「研發測試評估試飛」,僅做了些結構小修改,構型已定案,這段期間都是漢翔帶著空軍試飛,預計在3月至9月將交予空軍,進行「資格作戰測試評估」,屆時是空軍帶著漢翔的人飛。

前國防部長馮世寬任內即構思繼高教機後,空軍將委託中科院與漢翔研製初級教練機,預算規畫約600餘億元,但據了解,空軍尚在進行需求評估,還未建案,何時建案,亦未確定。

據了解,漢翔對研製初教機相當期待,亦做好準備,唯無論是軍售或自製,蔡政府近年軍事投資經費大幅成長,預算相當吃緊,導致各軍種新建案的規畫,變數大增。簡言之,初教機經費沒有著落前,不會建案。

勇鷹高教機於2019年9月24日正式出廠,去年6月22日首飛、第2架原型機也在去年12月成功首飛,未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機,將原本「3階段3機種」飛行員訓練,精進為「3階段2機種」訓練。

高教機預算達686億餘元,共生產66架,每架單價約7.3億餘元,自製率約5成多,近4成與國際廠家合作,生產進度期程別是2021年2架、2022年8架、2023年17架、2024年18架、2025年18架、2026年3架。

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