勞資未達協議！美東港口午夜開始罷工 恐再度引發通膨

即時中心／梁博超報導

國際碼頭工人協會（ILA）約45,000名成員與各港口之間的協議於午夜到期，儘管週一的談判有所進展，但美東到墨西哥灣沿岸的港口工人仍在週二凌晨發動罷工。若罷工持續數週以上，可能會重新引發通貨膨脹、並導致貨物短缺。

根據《美聯社》報導，這次港口罷工影響了36個港口，是工會自1977年以來的首次罷工。

在費城港口，港口工人們於午夜後不久開始設置糾察線，並在圍繞港口外的鐵路交叉口遊行，並高喊「沒有公平合約，就沒有工作。」位於中部時區的休士頓港，罷工較東岸晚1小時開始，約50名工人聚集在港口外，舉著「沒有公平合約，就不會工作」的標語。

而代表港口的美國海事聯盟（US Maritime Alliance）在週一晚上表示，雙方已從先前的工資提議中有所讓步；但當午夜後罷工糾察線出現時，顯然雙方並未達成協議。

工會在談判中的初步提議是在合約期6年內加薪77％，但到了週一晚上，海事聯盟則提出6年內加薪50%，並保留原協議中的自動化限制，這與工會要求全面禁止自動化相牴觸。尚不清楚雙方具體分歧程度有多大。

然而，此次罷工發生在總統選舉前的幾週內，若出現商品短缺，可能成為一個影響選舉的因素。零售商、汽車零部件供應商和農產品進口商曾希望雙方能達成協議，或者總統會利用法律介入並結束罷工。

但在週日與記者的交流中，拜登被問到是否計劃介入潛在的罷工時，他則表示「不」；而拜登一直努力爭取工會選票，以支持民主黨的參選人。

白宮一位官員在週一表示，根據總統拜登指示，政府已與ILA和海事聯盟保持定期溝通，推動談判進展。總統指示幕僚長傑夫·齊恩茨（Jeff Zients）和國家經濟委員會主席布蘭納德（Lael Brainard）在週一下午召集聯盟的董事會成員，考量到近年來航運公司取得的成功以及工會工人的貢獻，敦促他們以公平、迅速的方式解決爭端。

原文出處：快新聞／勞資未達協議！美東港口午夜開始罷工 恐再度引發通膨

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