北北桃YouBike 2.0E規範不同 蔣萬安：上路前跨縣市溝通

踏板輕輕一踩，螢幕上的時速不斷上升，YouBike電輔車騎乘省力，受到不少民眾喜愛，目前六都只剩雙北還沒上路。

但民代指出，北北桃3市上路規範不同，民眾騎同1台車在台北合法，騎到新北卻違法，容易不小心觸法挨罰。

民眾說道，「當然如果可以有比較好的規範，是全國性一致那是更好。」

YouBike 2.0E最高時速可達25KM，比一般腳踏自行車的車速快許多。新北市為安全考量，目前境內人行道一律禁行電動輔助自行車YouBike 2.0E，違者則將依《道路交通管理處罰條例》，最高可處1200元罰鍰。

然而，台北市卻可以行駛在人車共道標誌牌面的人行道，以及自行車專用道；桃園市則是暫未規範。

民眾說：「可能部分路段會比較危險，因為很擠的話可能比較危險。」 、「就是人車併在一起，有時候走路的時候會突然被腳踏車嚇到，就算不是電動腳踏車，它還是會跟行人產生一定的速度差。」

民眾認為，電動自行車速度更快，確實有可能提高和行人搶道的風險。台北市長蔣萬安則表示，相關管理和規範會持續跨縣市溝通、交換意見。

台北市長蔣萬安回應，「台北市人行道較寬的地方，會有人車共道的訂定，當然其他縣市他們有不同的規範，所以我們在上路之前，都會透過我們既有的交流平台，在上面交換意見。」

新北市政府交通局綜合規劃科股長賴俞如則表示，「其實北北桃3市之間，每個月都會有一起開會討論。跨市YouBike一些使用上的議題，這個我們都可以再持續討論。」

北市預計2024年至少提供1000輛YouBike電輔車，2026年左右提供4500輛，上路前除了車輛到位，北北桃共同生活圈也要跨縣市溝通管理規範，才不會讓民眾無所適從。

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