北市公車追撞1死15傷 肇事新手駕駛遭疑訓練不足

移送檢方的2人都是公車駕駛員，在台北的喜來登飯店前發生追撞事故，釀成1死15傷，經複訊之後，各獲10萬與30萬交保，現在台北市公運處也對2家客運業者各別開罰9萬元。

大有巴士協理王榮光表示，「基本上我們經過受訓以後可以了才會過，不過基本上都會過，因為駕駛員很缺，缺的原因是年輕人不願意進入這一行，老一輩的駕駛員就時間到了，年齡到了就退休了。」

肇事的謝姓女駕駛年僅23歲，今年1月取得職業駕照，經大有巴士內部訓練，2月就正式上路，服務至今不到1年，卻被發現在今年8月已有肇事紀錄。業者回應只是小擦撞，在這起事故後已將人停派，也大嘆目前人力嚴重不足。

另一名闖禍的陳姓司機則在大都會客運任職，年資已有13年，業者更說同仁的工作表現良好。

台北市長蔣萬安指出，「不論是否缺額，絕對不能影響到公共交通安全，我想這個原則跟立場是非常清楚而且堅定。」

就算駕駛缺工也不能當成藉口，台北市長蔣萬安表示，已協調相關局處擴大招募、留才補助、強化新手駕駛教育訓練，以及不適任駕駛員的排除機制等作為。

但全案尚未落幕，才相隔一日，新北市也上演公車驚魂記。

新北交通局運管科長林詩欽指出，「他們有回報說是方向盤卡死，我們正在調他的檢修紀錄，他有沒有正常在檢修這些方向機的事情，如果沒有善盡他的應維護責任的話，那我們就會罰款9千塊到9萬塊不等。」

一輛台北客運左轉，方向卻越來越偏，急停路中央，差點撞上紅綠燈桿，幸好車內15名乘客無人受傷。事發在18日上午8時，一旁就是新埔國中，怎麼突然失控？業者說是機械故障，電子動力方向機的保險絲燒斷，方向盤變重、不易轉動。

民眾巫小姐提及，「其實有時候也是司機的問題，不是完全是這些物品的問題，有些司機他們開車真的都滿快的。」

民眾楊小姐說道，「公車不安全就是人上去，站還沒穩公車司機就開走，就跌倒了 。」

從台北的重大追撞事故，又換新北一度有狀況，民眾難免憂心公車的乘車安全，更有人直說，對公車全面大體檢。

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