北市忠孝西路開放機車通行 島國女神開炮:方案沒意義也沒誠意

政治中心/蕭宥宸報導

北市忠孝西路14日起,深夜時段開放機車通行。(圖/記者陳弋攝影)
北市忠孝西路14日起,深夜時段開放機車通行。(圖/記者陳弋攝影)

台灣車種分流政策飽受批評,近年機車路權越來越受到重視,陸續拆除待轉區指示牌、塗銷「禁行機車」路段。其中台北市忠孝西路(重慶北路-中山北路段)實施禁行機車規定逾40年,北市交工處終於今(1)日宣布,自12月14日起試辦,於深夜23時至翌日6時開放機車通行前述路段。不過,台北市無黨籍議員林亮君痛批,如此超深夜的試辦方案「沒意義也沒誠意」。

林亮君今透過臉書發文表示,機車無法通行忠孝西路一直都是機車族心中的痛,且強迫機車繞道的結果,就是導致周圍中華路、市民大道等主要幹道在尖峰時段極度壅塞。甚至人潮眾多的西門町、站前、後站等商圈,更得被迫接受分流的機車湧入,車流交織,造成更多的道路風險。

林亮君指出,忠孝西路開放機車行駛,一直以來僅停留在紙上談兵、理論模擬。過去幾個會期,她也不斷呼籲交通局應規劃離峰試辦,對照實際使用情形並逐步調整。

林亮君話鋒一轉道,但是交通局給出的試辦方案,是沒有辦法對照市民朋友通常利用情況的深夜時段,「根本無法比較試辦前後對於忠孝西路交通是否有實質影響,沒有對照組的試辦計畫,一點意義也沒有」。

林亮君還說,真的是想為(北市)交通局點播一首梁靜茹的《勇氣》。

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