北市推智慧停車 議員憂洩個資

北市交通局預計明年在大同、萬華區建置500個智慧停車位。圖為過去停車柱試辦情形。(本報資料照片)
北市交通局預計明年在大同、萬華區建置500個智慧停車位。圖為過去停車柱試辦情形。(本報資料照片)

北市近年力推智慧停車政策,明年起將在萬華、大同區設500格智慧停車位,8年砸1.9億,其中包含建置維護及營運成本,與廠商的8%利潤,議員徐弘庭認為,沒廠商願做1年僅1%利潤的生意,質疑廠商是為了取得大數據。停管處對此允諾加強資安維護。

北市府2017年起推動智慧停車,在路邊停車格試辦地磁感應及車牌辨識停車柱,其中,智慧停車柱是透過車牌辨識,自動偵測車號以及停車時間,再由系統開立電子停車單,不需要人力開單。

徐弘庭指出,智慧停車位8年總費用1.9億,其中包含建置維護及營運成本,與廠商的8%利潤,相當於廠商1年僅1%的利潤,投資報酬率極低,「為什麼廠商要做這件事?」

徐弘庭質疑,廠商看的應不只是智慧停車的未來,而是整個計畫裡面最值錢的「大數據」,包含所有人停車的資料數據,讓廠商精準掌握車主的個人資料、用車習慣等。

議員林亮君認為,過去人工收費,市府每日1格停車費須支付佣金56元,500格停車格則需84萬元,而現在智慧停車位砸1.9億元,平均每月1格需支付廠商200萬元,不僅遠高於人工收費所需支付佣金,而市府只買服務不買系統設備,根本花2倍錢當冤大頭。

停管處長李昆振表示,市府買的是「開單服務」,主要是可提供開單、即時格位資訊等,初期價格較高,未來價格應有下降空間;而科技日新月異,廠商在合約期間可以隨時更新產品,因此市府不打算購買設備,會加強資安維護,對後端資料庫管理做研議。