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北市自行車道環狀線通了 最後8公里為爬坡段

自行車族越來越多,台北市今年三月,已經完成了河濱自行車道的串連,為了讓自行車道在台北市內,可以形成一個環狀路網,北市府陸續建置車道,最後的八公里「木柵-南港段」,即將在週六正式通車,而這段木柵-南港段,採爬坡規劃,爬坡4.5公里,4%坡度,將考驗車友的腳力。(林麗玉報導)

台北市的自行車道,到今年3月,已經完成111公里的全線串連,東起汐止南港交界處,南至木柵動物園旁的道南河濱公園,不過河濱自行車道並沒有形成環狀路網,為了提供自行車騎士能體驗不間斷的騎乘樂趣,北市府陸續規劃北市河濱自行車道與東南山區道路串連,終於在週六,將完成「臺北市自行車環狀線」,台北市工務局表示,台北市自行車道環狀線的起始為大佳河濱公園,沿著基隆河左岸自行車道向上游到南港一帶,再經由基隆河一號水門銜接市區南港研究院路、福德坑環保復育園區到木柵動物園,接回景美溪河濱自行車道,一路向下游經過古亭、中正、華中等河濱公園及華江雁鴨公園,然後轉向北來到大稻埕碼頭。再往北至社子島入口就接回基隆河左岸自行車道,最後回到大佳河濱公園形成一個完整的環騎路線,環狀線的路段長約58.8公里。其中週六即將通車的福德坑環保復育園區輕山路挑戰路線,穿越南港與木柵間約8公里蜿蜒山路,由中華科技大學上到福德坑環保復育園區最高點,爬坡4.5公里,4%坡度,爬坡高度約160公尺,最高達到海拔180公尺,雖然不長不過卻是市區自行車道少有的單騎環山挑戰。而週六通車典禮,會由台北市長郝龍斌主持通車,當天會有百人挑戰完騎。

 
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