北市8橫8縱幹線公車 實施2個月運量成長5%

臺北市交通局推動「8橫8縱」幹線公車路網，16條路線實施2個月，公車運量與去年同期相比，日運量成長約5%，每天增加近萬人搭乘使用，成效相當不錯。(林麗玉報導)

臺北市聯營公車從去年7月5日推出第一階段5線幹線公車，今年4月2日推出第二階段11線幹線公車，已完成8橫8縱幹線公車路網，實施2個月期間，16線幹線公車運量與去年同期相較成長約5%，交通局大眾運輸科長張元榜說，分析8橫8縱幹線公車的幹線公車搭乘率提升，主要還是發車班距密，加上轉乘優惠、1280定期票等因素，讓運量提升。

科長張元榜說，臺北市的8橫8縱幹線公車的發車班距，是採「類捷運」密集發車，平日班距為尖峰4-6分鐘，離峰5-10分鐘，並且比照捷運與公車轉乘享半價優惠，公運處將持續檢討，並進一步檢視支線公車及微循環公車路線，朝更有效率方式規劃路線及班次，簡化現有公車網路複雜程度，增加民眾使用便利性，達到整體公車路網優化。另外公運處也針對已註冊UUPON會員的悠遊卡，搭乘幹線公車與雙北市區公車1小時內雙向轉乘即贈送UUPON點數，活動時間延長至107年8月31日止。