北市970處路口實施綠燈早開 比例全國第1

行人綠燈早開為行人綠燈先亮3至10秒,增加行人能見度,提升行人交通安全。(台北市交工處提供/劉彥宜台北傳真)
行人綠燈早開為行人綠燈先亮3至10秒,增加行人能見度,提升行人交通安全。(台北市交工處提供/劉彥宜台北傳真)

台北市長蔣萬安宣布今年為交通安全年,台北市交工處配合「台北交通安心行計畫」,為讓行人安心通過路口,持續辦理路口紅綠燈行人綠燈早開計畫,截至今年2月,北市已累計設置970處路口,約35%號誌化路口,實施比例為全國第一。

交工處交控中心主任蔡于婷指出,北市已於去年完成北市280所高中職以下學校周邊共計345處路口,及12行政區各1條主要幹道等實施行人綠燈早開,截至今年2月,全市則已累計設置970處路口,約35%號誌化路口,實施比例為全國第一。

她說,行人保護時相分為行人專用時相和行人綠燈早開時相,前者為行人過馬路時路口四面皆是紅燈,對路口衝擊大,還需考慮路口寬度、壅塞情形,綠燈早開則是行人綠燈先亮3至10秒,增加行人能見度,則相對對路口衝擊小。目前綠燈早開主要是號誌化路口的標準化配備,再檢討是否設置專用時相。

蔡于婷表示,今年底將完成八橫八縱主要幹道,明年完成主次要幹道,115年全市4車道以上路口檢討,保障用路人安全,朝零死亡願景前進。

另,為兼顧行人穿越需求及紓解主線車流,北市部分路口設置行人觸動號誌,主線路口閃黃、支線路口閃紅,行人觸動後,閃黃變綠燈、閃紅變紅燈。蔡于婷指出,北市目前共327處行人觸動號誌路口,部分為早期建置,按鈕使用說明為牌面式,近年已改為貼紙式,預計3月底前將6車道以上及路段中穿越路口改為貼紙式,6月底前皆改為貼紙式。