北市YouBike 做到世界第一

台北市長郝龍斌表示,微笑單車系統一路走來克服無數困難,堅持提供最好的管理系統,才有今天的成果。(本報資料照片)

中國時報【(策畫:張瑞昌、謝錦芳╱執筆:蔡百蕙)】 台北市YouBike自2009年推動以來,每日周轉率高達12次,創下世界第一,其他國家的城市紛紛前來取經,YouBike成為台北市的綠色運具新名片。台北市長郝龍斌指出,一路走來克服無數困難與失敗,堅持提供最好的管理系統,才達到今天的成果。 本報於二月推出的「明日城市----無車樂活」專題,凸顯私人汽機車高用量,形成都市最大汙染源,呼籲各城市發展完善的低碳大眾運輸系統,市長郝龍斌相當支持綠色交通,他表示,台北市當初推動YouBike,主要希望YouBike成為台北市最後一哩的綠色運具,和捷運及公車站結合,接駁家到站或站到點的距離。 據交通部統計,台北市公共運輸市占率達38%,居全國之冠,自行車市占率也突破5.5%。郝龍斌指出,在他今年底卸任前,目標是將YouBike現有的159站,擴增到190站,長遠來看,希望達到300站,將來最後一哩交通到位了,民眾坐捷運、公車的意願會更高,「整個大眾運輸系統使用率希望到70%。」 郝龍斌說,「YouBike已經變成台北市綠色運具的名片,我們要更進一步,在城市之間建立起YouBike系統。」由於YouBike的使用,台北市政府估計已具體減碳18.9公噸。 現在全世界已有超過600個國際大城市發展公共自行車系統,成功關鍵即為提供高品質自行車、降低失竊率而且租賃方式必須簡單、便利,不宜有複雜的手續和高門檻。 劉金標自豪不怕被偷 劉金標自豪地說,YouBike提供每台造價高達台幣一萬一千多元的高品質自行車,每部車都安裝RFID(無線射頻辨識系統),以利追蹤。正因為別的城市以人性本惡為出發點,YouBike微笑單車設計,卻是以人性本善為考量,他認為「祇要把車子設計得古錐、古錐,維修得很好,…總不會欺負我吧,」微笑單車希望讓人騎了有幸福感,就不會想偷車。 相對於巴黎市的高公共自行車失竊率,YouBike今年迄今失竊祇有15部。 全世界哪有這樣好的 此外,比起倫敦和巴黎等大城市的公共自行車必須事先上網登記加入會員,之後每次借車還要插入信用卡操作,或輸入購買帳號等,略嫌複雜,台北市的微笑單車則是與悠遊卡結合,祇要第一次以手機門號加入會員後,即可以悠遊卡借車,「卡一碰,嗶一秒就借出來,全世界哪裡有這樣的?」劉金標說。 在最初承接YouBike營運時,劉金標曾對北市府表示,「如果要我做,就要做世界第一。」單就周轉率而言,台北市YouBike幾乎已是世界第一,然而,就密度、通勤使用率和騎乘環境等軟硬體條件,仍有努力空間。 例如,台北市祇有29公里自行車專用道,另285公里人車共道路網,以致於許多騎士必須與行人或汽車爭道,郝龍斌坦言,「YouBike的騎乘文化有待改進,現在1999市民熱線接到電話,有人被YouBike撞到,或者YouBike佔到行車空間等等。」 市民騎乘文化待改善 從台北市YouBike的管理經驗與車輛設計而言,已堪稱典範,不過,在自行車專用道與騎乘文化方面,還有很大努力空間。未來如能進一步落實與大眾運輸系統成功結合,讓城市無廢氣、行人有路權,人人都能單車樂活,成為真正的世界第一。