北捷文湖線「緊急停車按鈕」完成測試!捷運公司:年底前全線裝設

按壓緊急停車按鈕(EMS)。   圖:台北捷運公司/提供
按壓緊急停車按鈕(EMS)。 圖:台北捷運公司/提供

[Newtalk新聞] 台中捷運上個月發生工地吊臂掉落軌道意外,造成1死10傷。因此鑒於中捷意外,台北捷運文湖線南京復興站試辦月台增設緊急停車按鈕(EMS),今日凌晨完成實車驗證測試, 在4種不同情境中均能順利阻止列車進出站,預計112年底前完成文湖線全線車站月台增設緊急停車按鈕(EMS)。

台北捷運公司表示,目前規劃設置的捷運文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS),裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月台門旁,以利發生緊急狀況時,候車旅客可直覺式的操作因應。當按下緊急停車按鈕時,立刻中斷月台門的關門安全迴路,等同月台門未關妥,以阻止列車進出站。

而今日凌晨分別對於列車進站前、列車進站中、列車準備出發以及列車剛出發等4種不同情境進行測試,確實驗證當按壓增設的緊急停車按鈕時,可使列車停車,行控中心亦可立即接獲相應告警訊息,後續將對於相關停車條件及範圍等進行討論,並依實際狀況研議標示,以確認適用情形。

緊急停車按鈕(EMS)操作方式非常簡單,緊急時刻僅需按壓按鈕即可;然而為維護行車順暢,避免旅客誤觸,新設的緊急停車按鈕(EMS),會加設上掀式壓克力外蓋板,並張貼紅底白字警語標示,未來也會持續精進應變程序及訓練、強化演練及優化設備等各項策進作為,以建構安全的捷運環境。

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列車尚未進站,按壓緊急停車按鈕(EMS),列車停車於站間未進站。   圖:台北捷運公司/提供
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