北桃國道客運缺員嚴重 邱若華呼籲交通部解決「司機荒」

記者黃彥昇／綜合報導

立法院交通委員會今（18）日審查交通部主管預算凍結案，並邀交通部長王國材備詢。針對往返台北與桃園間的國道客運缺員問題，國民黨立委邱若華表示，交通部應協助業者留才、攬才，解決「司機荒」。

TPASS通勤上路後，搭乘國道客運往返桃園、台北的乘客數量大幅提升，但因為國道客運業者的司機員額不足，呈現「司機荒」，導致有許多通勤民眾大排長龍仍搭不上車。

針對北桃國道客運的「司機荒」，立委邱若華呼籲交通部，應協助業者留才、攬才，解決「司機荒」，但目前交通部解決問題的實際成效是如何。

交通部長王國材回應，交通部有協助訓練司機，訓練完到可以上路，一個人可以補助16萬。國道客運業者也提出票價調整，交通部也支持，尤其是國道客運，票價調整收入增加，就必須反饋司機待遇變高，進而找到更多司機，交通部主要以這兩個方向進行。

邱若華追問，交通部是否有跟客運業者了解「司機荒」的情況？王國材表示「有相關的資料」。

邱若華接著感謝王國材過去對桃園重大交通建設的支持，她自身就任立委還不到3個月，就積極向交通部、行政院爭取捷運綠線延伸至大溪、國道3號新增八德交流道、三鶯線延伸至八德、增加國道2號中路交流道，希望未來交通部在部長交接之後能繼續支持桃園的交通建設。

王國材也對邱若華表示感謝，因為雖然邱若華擔任立委到現在只有3個月，但展現出對整個桃園的重視，他認為覺得下一棒（下一任交通部長）會更強，委員可以放心，會繼續做下去。

國民黨立委牛煦庭也對北桃國道客運問題表示關心，因為一個月前討論這個議題，說要調整運價，部長說處理了，請問是不是現在還沒蓋章？

交通部官員表示，內部審議會已經通過。王國材表示，目前公文還沒到他桌上，他會盡快完成。

牛煦庭表示，希望王國材部長留下的最後身影，是對大眾運輸的支持，是對行人的友善。

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