北韓鐵路飛彈系統 有效嚇阻美韓

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朝鮮(北韓)16日宣稱,其15日試射的兩枚彈道飛彈,是由鐵路機動載具所發射。美國軍事專家指出,這類載具將讓朝鮮能以相對便宜的手段,降低遭美韓等對手先制打擊或反擊的可能性。

朝鮮中央通信社(朝中社)報導,朝鮮15日試射兩枚彈道飛彈,是由今年才成軍的「鐵路機動飛彈團」執行,目的是為測試新型鐵路飛彈系統;親赴現場督導的北韓人民軍總參謀長朴正天指出,這類系統是一種有效的反擊手段,預計未來該單位將擴增為旅級編制,並根據朝鮮地理條件和實際情況繼續完善相關戰術。

美國軍事分析師特雷維西克(Joseph Trevithick)在新聞網站「The Drive」指出,考慮到朝鮮地理環境和現有基礎設施,發展鐵路機動飛彈系統並不讓人意外。朝鮮多年來已在國內鋪設大量鐵路,並在建造特殊列車上有豐富經驗;且朝鮮半島環境多山,讓朝鮮鐵路機動飛彈單位在能迅速移動的同時,也可以將大量隧道當作現成的堅固掩體,增加敵方部隊搜索和摧毀飛彈載具的困難度,有效提升對美國和韓國的嚇阻能力。

特雷維西克還表示,從朝鮮發布的照片來看,本次試射的可能是KN-23彈道飛彈,因為該彈外型十分類似俄羅斯製的9K720「伊斯坎達爾M」彈道飛彈(Iskander-M,北約代號SS-26)。不過特雷維西克指出,韓國和日本先前估計KN-23的射程約為450公里,北韓3月則聲稱改良型KN-23飛行了約600公里,但這次試射卻飛行達800公里,顯示該武器的射程可能遠超出估計。