十三五城底掘金 開發達8兆人幣

記者吳泓勳/綜合報導
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中國工程院戰略諮詢中心、中國城市規畫學會近日發布《2020中國城市地下空間發展藍皮書》,指出近年大陸地下空間開發利用進程加快,2016至2019年,以城市軌道交通、地下管線通道、地下停車主導的城市地下空間開發每年以約1.5兆元(人民幣,下同)的規模速度成長,估計「十三五」期間開發直接投資總規模約8兆元,專家直稱「已成為地下空間開發利用大國」。

該《藍皮書》指出,「十三五」大陸累計新增地下空間建築面積達10.7億平方公尺,並以江蘇、山東、廣東分別以累計新增1.36億、1.04億、0.99億平方公尺在省級排名前3,年均新增量都超過2400萬平方公尺。

三帶三心多片發展

大陸城市地下空間建設始於上世紀50年代,較歐美、日本等起步較晚,但21世紀之後以地鐵為主導的地下軌道交通、地下市政等快速崛起。

同時《藍皮書》也說明指出,截至2019年底,大陸城市地下空間呈現「三帶三心多片」發展,意指東部沿海帶、長江經濟帶、京廣線連綿帶,以及京津冀都市圈、長三角城市群與粵港澳大灣區等三個核心。

而「多片」則指以各級中心城市為動力源、不同規模城市群為主體的多源分布發展片區,例如包括成都、重慶為核心的成渝片區,以鄭州為核心的中原片區等。

軌道交通里程年增15.25%

據中新網引述《藍皮書》顯示,統計到2019年底,大陸共37個城市已開通城市軌道交通(不含輕軌、有軌電車、城際鐵路與APM旅客自動運輸系統),營運路線總里程5799公里,「十三五」期間軌道交通年均新增里程達628公里、年均成長率15.25%。

此外,到去年為止,上海、北京、南京、廣州、杭州、武漢、長沙、蘇州、深圳、成都等城市,在大陸城市地下空間發展綜合實力名列前10。

但另值得注意的是,伴隨地下空間發展快速,各類事故與災害發生頻率也大幅增加。《藍皮書》指出,大城市及以上規模城市的地下空間安全指標較往年有所提高,並已成為衡量城市公共安全的重要指標。