卓揆視察國5銜接蘇花改計畫 盼提升運輸效能

記者吳典叡／綜合報導

行政院長卓榮泰今（9）日視察國5銜接蘇花改公路計畫進度時表示，該計畫預計2032年完工，未來通車後，國5蘇澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘，大幅提升運輸效能，並有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊。為達成蘇花路廊運輸穩定性，未來，除鐵公路路線外，另有空中及海上運輸備援，提供宜蘭地方鄉親及全體國人更安全便利的東部交通服務，實踐「均衡臺灣」理念。

卓揆今日前往國道5號蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改公路計畫，聽取交通部高速公路局局長趙興華說明「國道5號銜接蘇花改公路計畫」，瞭解路線方案及預期效益。

卓揆指出，近年中央持續推動改善東部地區路網，台9線蘇花改工程在2020年完工通車，目前正辦理「國道5號銜接蘇花改公路計畫」及「台9線蘇花公路安全提升計畫」，未來國5銜接蘇花改工程完工後，除能有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊外，更可縮短路程，從國5蘇澳端到東澳的行車時間，約可節省10到15分鐘，大幅提升效能。

卓揆提到，國5銜接蘇花改計畫路線自國5末端起，全長約6.8公里，其中隧道約3.3公里、橋梁約3.1公里、路堤約0.4公里，工程設計雖多樣化，但相當艱鉅。該計畫總建設經費達370億元，較原規劃增加192億元，經費近乎加倍，但今日不做，未來成本負擔只會更沉重，因此中央與地方攜手合作，讓計畫早日完成。

卓揆說，該計畫於今年9月13日陳報行政院，10月16日由國發會召開建設計畫審查會議進行討論，並達成中央、地方合作共識，預計2032年底完工。

卓揆進一步表示，交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性，已提出3小時內啟動陸海空疏運計畫，未來當鐵公路等路線中斷時，將及時提供空中或海上運輸備援；同時，也正積極研商開闢蘇花海運固定航線一事，未來可望結合觀光旅遊，打造具有海洋生態特色的藍色公路，讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣。期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後，再配合國家六大區域治理計畫，讓宜蘭獲得高度發展。

卓揆今日視察國5銜接蘇花改公路計畫進度時表示，該計畫預計2032年完工，未來通車後，可大幅提升運輸效能。（行政院提供）