南科LM區車位難找 新增1停車場

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台南市善化區蓮潭里停車一位難求,市府交通局利用西拉大道路橋下空間設置收費停車場。(劉秀芬攝)
台南市善化區蓮潭里停車一位難求,市府交通局利用西拉大道路橋下空間設置收費停車場。(劉秀芬攝)

台南科學園區近年高科技產業快速發展,帶動周邊區域人口急速成長,導致善化區蓮潭里停車空間不足,市府啟動土地使用分區管制通盤檢討,並經台南市都委會審議通過,除將開放部分分區得設置停車場,住宅區作為零售業及餐飲業者則需依商業區檢討標準設置停車空間,將停車需求內部化。

市府都市發展局表示,位於蓮潭里的南科特定區LM區人口急速成長,衍生商業服務機能缺乏、停車空間不足等問題;由於LM區是南科特定區開發指標,為強化該區生活及產業服務機能,市府啟動土地使用分區管制通盤檢討作業已經通過,8月將發布實施。

由於LM區當初規畫時只有一塊公有停車地,只能容納99輛小客車、74輛機車,但蓮潭里因南科工作人口遷入,人口數從2018年4月於原小新里轄區切割出來時的3000多人,已暴增為4964人,還不包括近2000人的租屋人口,當地居民抱怨最多的就是停車問題。

市府交通局表示,LM區因為部分道路只有8米寬,無法畫停車格,路邊停車只有366格,因此去年於西拉雅大道路橋下增設1處收費停車場,可容納62輛小客車、232輛機車,目前也在目加溜灣大道路橋下新設1處收費停車場,可容納110輛小客車,預計下月可完工。

都發局表示,通盤檢討案通過後,將開放住3、住3-1、住4、生活服務區等分區得作為停車場使用,希望閒置土地地主申請設置停車場。蓮潭里里長陳紫晶說,目前有3塊地的地主有意願,如果政府補助優惠多一點,大家才會更有意願。

另外,在特定生活服務區街廓,若地主建商有意作為零售業使用,開發基地面積至少3000平方公尺以上,停車空間亦應加倍留設,並自鄰地地界線退縮4米以上建築,避免開發產生交通衝擊。