南迴鐵路電氣化將通車 高雄台東直達省27分鐘

環島鐵路電氣化，最後一哩路「枋寮到台東」，12月23日即將通車。這是普悠瑪首度投入南迴線營運，自強號也會進駐。未來從高雄到台東的直達車，將可以省下27分鐘。交通部長林佳龍、立委劉櫂豪，今天上午從台東出站出發，搶先試乘，感受電氣化，帶來的速度和舒適。

交通部長林佳龍、立委劉櫂豪，開心在列車上拍照打卡，因為普悠瑪終於開進中央山脈，這個月(12月)23日就要通車，完成南迴鐵路電氣化的最後一哩路。立委(民)劉櫂豪表示，「大家努力不懈之下，終於即將要通車，我們相信這會帶來一個更舒適的搭車環境，第二個當然整個交通的時間也會縮短」。

交通部長林佳龍表示，「在劉櫂豪委員長年推動下，我們很高興看到即將正式通車，通車之外它不但扮演運輸功能，我們也希望提升它的觀光價值」。

「枋寮－台東」，長約98.2公里，穿越中央山脈，沿線多隧道。「多良－瀧溪」之間，因為隧道淨空不足，以高架橋改線2.75公里，其餘路段，都使用既有營運路線，歷經9年花費276億多元。

民進黨立委劉櫂豪表示，「即將要推動南迴線，整體車站美學再提升，總工程經費將近8億元左右」。交通部長林佳龍表示，「希望把車站能夠提升成一個觀光亮點，把珍珠串成項鍊，讓南迴鐵路成為一個移動美術館」。

台鐵將南迴的柴油車，減少只剩14列次，改由6列次的普悠瑪、4列次自強號進駐，平日運能提升7%、假日13%，從高雄到台東，最多可省下27分鐘，到花蓮，也可以省下39分鐘，大大縮短行車時間。台鐵達成全線電氣化里程碑，不只鐵道迷期待，也可望進一步帶動東部觀光。

（民視新聞／李育翰 台東報導）

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