南部海岸線平坦 5至9月海象利航行成偷渡高峰期

南部海岸線平坦 5至9月海象利航行成偷渡高峰期

台北市 / 邱君萍 簡鈺霖 綜合報導

這次又有中國籍偷渡客,其實,偷渡事件近年來可以說有增無減,人蛇集團看準了台灣對於外籍移工需求量大,為了其中不小的利益,就以非法方式將包括中國、越南、菲律賓等外籍人士運輸來台,去年(112年)非法出入境總人數達到110人,其中,南部地區就有60人,海巡署分析,因為南部海岸線平坦而且綿長,又有安平、永安跟興達港幾個港口,因此容易發生海上偷渡活動,不過,這也讓國防以及國安產生隱憂。

多名海巡特勤隊員,全副武裝荷槍實彈,衝進新竹一處鐵皮工廠攻堅,113年4月27日這起逮捕行動,遭逮的陳姓主嫌,是人蛇集團的蛇頭,7年內就偷渡近2百名的越南籍人士來台,而偷渡的方式,人多就以貨輪,人少就用漁船,把人藏匿在甲板內載運。

不只來台灣,也有偷渡離台的,這樣的海上偷渡事件,幾年來有增無減,根據海巡署的統計資料,112年偷渡出入境的總人數達到110人,其中南部地區就有60人,高雄有25個屏東縣31人澎湖縣4個,海巡署為此做了分析,台南跟高雄受東北季風影響,比起其他地區比較小,海上風浪相對平穩,加上海岸平線平坦且綿長,境內又有安平永安興達,以及高雄港幾個港口,因此容易發生偷渡活動。

而每年4月間的西南氣流,會從中國吹向華南地區,也讓台灣在5月到9月,海象平穩有利航行,也成了偷渡的高峰季,偷渡時間則落在下午4點到6點之間,人蛇集團看準了台灣對於外籍移工需求量大,為了其中不小的利益,就以非法方式將包括中國越南,印尼菲律賓等外籍人士,以非法方式引渡來台,這其中除了涉及違法行徑,偷渡活動的背後,恐怕也讓台灣的國防和國安,有著潛在的隱憂,

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