Yahoo奇摩新聞 南韓貨運司機5個月內二度大罷工 尹錫悅揚言將祭強制開工令
南韓貨運司機昨（11/24）發動罷工，是5個月內第2次，可能衝擊多項產業。南韓總統尹錫悅昨夜在臉書上表示，「面對國家危機之際」，不容許將物流運輸當成人質威脅，揚言不排除使用強制開工令，拒絕返回工作崗位的司機可能配判處3年徒刑。若尹錫悅動用此令，將是南韓史上首例。
綜合路透社與韓聯社報導，南韓貨運司機今年6月中旬曾發動一次大罷工，雖一度與政府達成協議而落幕，但談判後來又陷入僵局。貨運司機團結聯盟（CTSU）領袖李奉住（Lee Bong-joo）表示，政府擱置協商，之後未再與工會溝通，貨運司機別無選擇，只能再次罷工。
工會估計約2.5萬人參與了昨天的罷工。南韓交通部則表示，晚上還有約8000人在交通要道紮營，通宵抗議。
昨天發動罷工後，南韓國際貿易協會（KITA）表示，已經收到19份原物料受阻、運費提高、海外訂單延誤出貨導致罰金及撤單等報告。南韓水泥協會已經表示，罷工導致昨天出貨量跌到1萬噸以下，一整天損失高達190億韓元（約4.4億元台幣）；9至12月是南韓水泥業旺季，每天需求量為20萬噸。
總統尹錫悅昨夜在臉書上表示，「面對國家危機，人民不會容忍讓物流系統被當成人質要脅。若繼續不負責任地拒絕運輸，政府別無選擇，將考慮一系列措施，包含下達開工令」。
尹錫悅所謂的開工令，係指南韓《貨運業務法》，交通部有權強制運輸業者開工，拒絕服從者將處最高3年徒刑、或處最高3000萬韓元（約70萬元台幣）罰款。尹錫悅還說，阻撓其他車輛通行、騷擾正常上工的同事，「是一種踐踏他人自由的暴力行為……我打算明確表示，不能透過非法暴力來達到目的」。
南韓國土交通部長元喜龍也表示，交通部已經開始為強制開工令預作準備。若實行，將是南韓史上首次動用此令。
