卡達世足賽最小主辦國 「另類」海陸空交通住宿

世界盃足球賽周末開幕，未來的一個月內全世界將有超過一百萬名球迷擠進面積只有台灣三分之一的卡達，卡達航空表示未來兩個月的航班通通客滿，雖然主辦單位表示已經準備好應付所有球迷的需求，但仍然出現一些不盡完美的情況。（陳楷報導）

人口不到三百萬的卡達辦世界盃被說是小孩玩大車，世界盃期間雇用了超過兩萬六千名員工在球場服務球迷，也提供從五星級到寄宿家庭的各種住宿選擇，還在杜哈港停了三艘郵輪總共一萬個床位可以住在船上，或者到人工島上體驗一千頂帳篷，機場旁邊還搭建了幾乎是紙板隔間的球迷村，入住感覺跟中國大陸的方艙醫院差不多，一晚還要價兩百美元。如果真的沒地方住，卡達每天還安排超過五百架次的短程接駁客機來往杜拜、利雅德及阿曼，可以住在國外每天飛來卡達看球。卡達本地的公民營維安人員將近五萬人，還進口土耳其警察跟巴基斯坦士兵協助維持秩序。

本地的交通設施也興建了捷運，球迷搭乘完全免費，八座球場有五座連接捷運，還安排了四千輛巴士接送，包括七百輛電動巴士。所有球場都在方圓55公里的距離以內，換句話說就等於在陽明山到烏來、貢寮到桃園的範圍內擠了八座球場，因此球隊的移動距離都不是問題。這次興建了七座全新的球場，最大也最新落成的路賽爾體育館可以容納八萬人，將進行本屆冠軍賽，最小最舊的卡利法體育場也經過整修加裝座位可以讓四萬球迷一起看球，最特別的是974體育館，整座場館由974個可以回收的區塊跟貨櫃組成，讓四萬人看完世界盃後將大卸974塊運走搬到其他地方。其他球場也有部分座位可以拆卸，將在世界盃結束後轉送其他國家。每座球場都設置空調系統，但對球員幫助有限。興建球場的都是外籍勞工，他們工作環境惡劣也引發西方國家批評。