印尼輪機長險喪命 鬼門關前救回

滯留澎湖的印尼「YUN HAI號」輪機長16日晚間突然病發，經好友開車送到澎湖醫院急救後，己從鬼門關搶救回來，目前仍留在急診室觀察，面對後續龐大的醫療費用，輪機長憂容滿面，不知如何是好。

長期照顧2位仍被限制出境的印尼船長與輪機長的「龍門客棧」民宿負責人洪麗容指出，16日傍晚，輪機長面色慘白，狀似痛苦的跑來向她借機車要到醫院，由於2位船員原本身體狀況就極差，輪機長還患有心血管及氣喘的舊疾，洪麗容見狀況不妙，立刻開車送他到澎湖醫院，經醫生初診判定病情嚴重，馬上展開急救，目前病情己在控制中，但由於思鄉心切，長期憂鬱情緒下，隨時都可能面臨生死存亡的威脅。

「YUN HAI號」於2016年2月25日凌晨在澎湖吉貝嶼東南方約4.6浬擱淺，包括船長與輪機長在內的11名船員全數被限制出境，其間林姓船東在25日擱淺後的第2天（26日）即飛來澎湖處理，並於5月18日才返回印尼。由於林姓船東並沒有完全解決善後費用處理問題，因此11名船員仍遭航港局限制出境，直到去年9月8日才解除其中5名船員境管，但仍留置6名船員。

▲面對接下來的龐大醫療費用，輪機長憂容滿面，不知如何是好！。（圖／記者鄧至傑攝2017 06 17）

依據「海洋污染防治法」，船舶所有權人為首當其衝的境管人，但是航港局卻讓林姓船東返回印尼，留置其他無法處理善後問題的船員，此一完全不符合法令與國際慣例的事件，經過記者於媒體披露之後，航港局才於去年10月20日解除另外4位船員境管，但由於林姓船東返回印尼之後避不出面，航港局在錯放下，只好把船長與輪機長當成「人質」，企圖藉此逼迫船東出面。

據在印尼經商的陳姓澎商指出，已滯留在澎湖龍門長達16個月的船長及輪機長原本身體狀況就欠佳，期間僅靠印尼友人及左鄰右舍接濟勉強度日，長期營養不良加上思鄉心切的憂鬱，終於爆發病情，若非搶救得宜，無辜的一條命可能枉送異鄉。

據了解，今年4月12日，包括交通部航港局、高雄港務局、海巡岸巡隊及環保局等相關部門針對「YUN HAI號」善後問題，群集馬公市港務大樓召開會議，會後已將2名船員如何處置問題推給了外交部，如今已過了2個月，2位船員如同人球似的仍然無法歸鄉。

▲印尼船員滯澎問題應受重視(右一為輪機長)。（資料照片／記者鄧至傑攝2017.06.17）