印度288死火車事故 專家:勞動力未跟上

▲印度奧里薩省2日傳出重大火車相撞事故,死傷慘重。(圖/美聯社/達志影像)
▲印度奧里薩省2日傳出重大火車相撞事故,死傷慘重。(圖/美聯社/達志影像)

[NOWnews今日新聞]印度東部奧里薩省(Odisha)在當地時間2日晚間發生火車出軌相撞重大交通事故,造成至少288人死亡、逾1000人受傷,是印度近30年以來最嚴重的火車事故。目前事故原因還在調查中,不過有官員透露,意外很可能是人為疏失造成。有專家指出,這起事故顯示在加強投資鐵路建設之際,安全問題仍尚待解決。

印度奧里薩省2日晚間發生3列火車先後撞在一起的重大交通意外,為該國20多年來傷亡最為嚴重的鐵路事故。政府官員表示,從夏利瑪開往清奈的「科羅曼德快線」客運列車在巴拉索爾地區出軌,撞上一列靜止的貨運列車,多節車廂翻覆到對向軌道。隨後,從耶萬布爾開往豪拉的「豪拉特快線」列車撞上了翻覆的車廂。

英國《天空新聞》引述基羅迪馬爾理工學院(Kirodimal Institute of Technology,暫譯)機械工程系主任森(Prakash Kumar Sen)的說法稱,「人為失誤或是軌道維護不善,通常都是造成此類意外的罪魁禍首。」森指出,這條線路非常老舊,且負載非常高,維護不當即會發生故障。

這起意外發生在印度鐵路東海岸線,是當地其中一條歷史最悠久、繁忙的路線,印度大部分煤炭及石油均經由此路線運載。《CNN》報導稱,印度的鐵路網是世界上最大的鐵路網路之一,境內約67000英里(約10782公里)軌道上,每天運行約11000列火車。但破舊的基礎設施,經常被認為是印度交通延誤和多起火車事故的發生原因。

這次的事故再度引起大眾質疑印度龐大且過時的鐵路網路的安全性,森表示,鐵路公司持續引入更多列車,以應對需求飆升,但維護鐵路網的勞動力卻未能跟上步伐,工人沒有接受過充足培訓,或工作量過大,亦無法充分休息。

印度近年來致力改善鐵路建設,2022年投入300億美元(約台幣9204億元)建造新車輛以及現代化車站,比上一財年增加50%。森表示,「這些年來,安全記錄一直在改善,但還有更多工作要做。」

儘管政府統計數據顯示近年來鐵路事故有所減少,但仍然很常發生。2022年數據顯示,2017至21年間,當地逾10萬人因火車相關意外死亡。根據印度國家犯罪檔案局數據顯示,雖然火車相撞事故是不太常見,但大多是鐵路事故是由於火車撞上民眾所造成的。

更多 NOWnews 今日新聞 報導
影/印度重大火車相撞事故!至少288死 倖存者:好多人沒了手腳
印度近十年重大鐵路事故一覽
印度重大火車事故!近300死 初步調查疑人為疏失開錯軌道釀禍

看更多相關新聞
發出錯誤信號釀慘劇 印度火車連環撞
3列車相撞事故怎發生?鐵路發言人這樣說
火車出軌相撞 倖存者:滿地斷手斷腳
印度火車連環撞 車廂扭曲變形 罹難高官「鑽殘骸」勘災
重大事故!印度火車相撞 蔡英文:為受事故者祈禱
[特企] 需求復甦與美國升息拉扯 大宗商品趨勢解析

相關新聞影音