去台中玩不用開車了!台中捷運計畫路線曝光,預計最快這時就能搭

捷運帶給我們生活很大的方便,搭著捷運想去哪就去哪,不用怕會塞車,也不必擔心找不到車位;如今許多人引頸期盼的台中捷運藍線終於露出一道曙光,行政院核定台中捷運藍線綜合規劃及台鐵海線雙軌可行性研究,中捷藍線預估核定後10年完工通車。

交通部於1/29透過新聞稿指出,行政院於1/29核定臺中捷運藍線綜合規劃及臺鐵海線雙軌化(談文至追分)可行性研究。臺中捷運藍線總經費1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。

計畫路線西起臺中港,東行經過沙鹿、西屯至臺中市區,為臺中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進臺中城鄉均衡發展。

台中捷運計畫路線西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區。
台中捷運計畫路線西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區。

有關臺中捷運藍線綜合規劃,交通部與臺中市政府於112年11月28日及113年1月19日就捷運藍線於沙鹿陸橋路段配置進一步溝通釐清並獲共識,行政院核定函也要求確實依雙方共識內容推動辦理。

至於臺鐵海線雙軌化計畫可行性研究,係辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化,總經費約161.95億元,長度38.3公里。本計畫行政院核復事項,因計畫與審議中之臺中市政府辦理之「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段,應併同考量納入重疊路段之工項及經費估算與負擔。

另請評估潛力車站土地開發之可行性,以提高財務效益。於施工階段審慎研議交通維持計畫,持續定期評估沿線橋梁安全性,確保鐵路行車安全。

臺中捷運藍線及臺鐵海線雙軌化完成後,將有助於臺中地區軌道建設完善,促進城鄉及海線地區均衡發展。

封面示意圖來源:Pixabay

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