Yahoo奇摩新聞 去年也撞！施工護欄頻害撞 施工規範得檢討
雖然現在有新畫面曝光，但附近民眾就說，桃園市區汙水下水道工程已經施工好一陣子，而且明明去年4月份同一個工區，就也曾發生過車禍意外，對此警方調閱數據澄清，大多與工程無關，但被家屬質疑的現場警示閃燈，其實是太陽能式的，每天剛開啟確實會比較亮，隨著時間就越來越微弱，市長張善政也到場慰問家屬，雖然施工規範都沒問題，如果規範還是不足，未來恐怕得好好檢視。
馬路上三角錐圍籬，被撞的支離破碎，黑色小轎車更斜停在路中，另一頭還有一輛車，更是撞上人行道，
這是去年四月發生的車禍意外，會被提起，因為同樣發生在桃園的文中路和國際路交叉口，也就是龍舟金牌選手陳俞安，意外摔進13米深立坑的附近。
儘管桃園市警方調閱相關紀錄澄清，這個路口確實在去年發生過數十起車禍，強調大多與工程無關。
但光這個路口的工區，其實就有兩個，雖然都有拉起圍籬，防止意外發生，兩個距離20公尺的工區，卻讓路歪七扭八，接連發生意外，附近民眾都說多少會有大小車禍發生。
附近民眾：「這就在施工怎麼可能不會發生事情，施工多少都會啊，(這如果晚上會不會比較危險)，一定的啊。」
桃園市區裡目前有40多個工作井，這次事故地點施工已經超過3個，家屬質疑的警示燈根本沒有亮，其實就是這種太陽能式的，白天吸收光線後，在電池正常情況，可以使用3個晚上，但業者也坦言用越久，亮度就會隨著時間衰退。
業者：「(會不會剛入夜比較亮)，(等到快清晨的時候就比較不亮)，當然會啊，因為電力會消耗啊，剛啟動的時候是電力最夠的，(等到深夜快清晨應該就比較不亮)，對啊。」
市府相關單位也調閱相關紀錄，工程人員確實晚上都會巡視，確認警示燈圍籬都沒有狀況。看看現場最外層，綠色的是施工圍籬，往裡面一點坑洞旁邊橘色的，是防墜鐵質護欄，黃色網子則是防墜網，用三層防護措施，就是怕有人掉下去。
市長張善政也到靈堂慰問家屬，表示目前施工規範都是符合的，但如果不夠完整，未來就要針對規範進行總檢討。
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