反修法 航空業勞工齊聚勞動部 高唱《過勞的意義》

【苦勞網記者王顥中／台北報導】為宣誓反對《勞基法》修惡，桃園市空服員職業工會與華航、長榮等工會今天（11/28）晚間在勞動部前舉辦「航空業勞工團結晚會」，空服員工會表示，此次修法鬆綁七休一，提高加班時數上限，輪班間隔也從11小時縮短至8小時，一旦失守休法通過，形同防線潰堤，未來「航空器飛航作業管理規則」（AOR）也將會連動修改，未來包含航空業在內的台灣勞工將會陷入更艱困的過勞處境。
今日晚會有數百名空服員參與，在勞動部前搭設舞台，人潮湧出人行道，不斷激昂地高喊：「空服員！團結！空服員！戰鬥！」等口號給彼此打氣。
桃園市空服員職業工會理事長趙剛表示，行政院一意孤行推動《勞基法》修惡，而勞動部長林美珠卻完全喪失應有的立場，只說「企業會自律」，趙剛以去年（2016）華航空服員罷工後與華航簽下協議，事後資方卻反悔，甚至還不斷打壓工會幹部的狀況為例，反問林美珠「企業如果不自律，你要怎麼辦呢？」講到激動處，趙剛幾度語塞哽咽，「我們華航還是有工會的，都這樣了，那些沒有工會的勞工怎麼辦，企業如果不自律，他們怎麼辦？」
長榮航空工會理事長廖以勤表示，華航空服員罷工成功後，激起長榮航空2,600名空服員加入空服員職業工會，後來也成立了自己的企業工會，終於打破數十年來「長榮無工會」的神話。
廖以勤表示，長榮航空即將在明年起，將台北飛舊金山的航班，改成「3天班」，去程與回程只有間隔24小時，人到了是當地白天，睡醒了是半夜，吃不好也睡不好，痛批長榮航空多年來不知長進，勞權不斷倒退，為節省成本，外站停留時間越來越短，導致空服員休息時間嚴重不足，「我們是人不是機器，不是按一個鈕就可以關機！」

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