Yahoo奇摩新聞 口嫌體正直？嘴巴罵福島核廢水 陸客旅日熱潮不減 全日空將加開航班
福島核廢水爭議使日中關係緊張，然而全日空社長對中國人持續赴日旅遊前景相當樂觀。（攝影／張瀞文）
近日日本和中國為了福島核廢水排海一事，從官方到民間吵得不可開交，日本首相岸田文雄和中國國務院總理李強6日甚至在東協峰會（ASEAN）為了中國全面封殺日本水產出現言語交鋒。
儘管如此，中國觀光客遊日興致不減。日本最大航空公司「全日本空輸」（ANA）社長芝田浩二表示，日本在中國旅客之間依然是熱門目的地，此外，日本也是中國人前往北美國家的主要轉運點。
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全日空社長：預期中國旅客赴日趨勢穩定成長
日本福島核廢水開始排海後，芝田浩二指自己密切關注來自中國的旅客人次，截至目前為止，沒有觀察到太大的影響。
根據日本觀光局統計，7月有232萬名外國旅客訪問日本，其中約有31萬是中國人，在總體的占比為13.5%，低於台灣的42萬人（18%）。
儘管如此，和1月的3.1萬人次相比，中國旅客人次在短短半年內已經成長9倍。疫情爆發前，全日空每週有175班來回日本和中國的班機，今年冬天預計每週飛76班，是之前運能的43%。
「我們相信這樣穩定一致的趨勢會在未來持續下去。」芝田浩二說，而且全日空還將「增加班次以因應進一步上升的需求。」
此外根據芝田，由於中國和美國之間的直飛班次有限，日本成為中國旅客赴美的重要轉運站，全日空加開飛中國的班次也是為了因應這項需求。
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日本海鮮料理餐廳回報未受重大衝擊
8月10日中國政府宣布，即日起恢復民眾以團體旅遊方式赴日本、南韓、美國等78國。
就算是在8月24日福島核廢水開始排海後，《彭博社》引述航空分析公司睿思譽（Cirium）統計，和8月18日相比，8月29日中國旅客在2023年11月到2024年3月這一區間預訂的機票數量僅微幅下降7%。
《日本時報》報導，大部分訪日的中港旅客似乎對於在日本吃壽司和海鮮料理沒有什麼顧忌，到目前為止，日本水產餐廳表示沒有受到太大衝擊。
有中國遊客告訴《日時》，他們確實因擔心核廢水影響而取消已經預約的餐廳，然而大部分人在大老遠飛到日本後，仍不想錯過享受日本美食的機會。
另一方面，從中國觀光客的消費習慣來看，飲食並非他們展現自己消費力的主場。
超愛買！中國旅客單人消費力幾乎是台灣兩倍
根據日本觀光局報告，2023年4-6月訪日外國人旅行消費支出為1兆2052億元。
如果將中國和香港合併計算，其消費金額達2431億日圓、在總體占比為2成，是最大消費國，超過台灣（1739億日圓）和美國（1733億日圓）。
中國旅客的消費力驚人，平均每人在日花費高達33.8萬日圓，僅次於英國35.9萬日圓，台灣則是17.6萬日圓。而且和2019年同期相比，中國訪日人次雖然大幅縮水77.6%，單人消費額卻增加了50.9%
從消費目的來看，中國人最愛購物（占總支出43%），再來才是住宿（28%）和飲食（19%）。熱愛美食的台灣人在這點倒與中國人相當相似，消費優先順序也是購物（38%）、住宿（25%）、飲食（23%）。
此外，中國旅客訪日平均停留天數為19天，不僅是台灣旅客的3倍，也僅次於越南（39.8天）和印度（24.3天）。
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